warehouselogistiek.eu
nl
Hét platform voor interne & externe logistiek, supply chain en automatisering
In aanwezigheid van burgemeester Kris Declercq heeft het Roeselaarse transport- en logistiekbedrijf EUTRACO vandaag zes ultrasnelle laders voor elektrische vrachtwagens en acht industriële batterijen officieel in gebruik genomen op zijn hoofdzetel in Roeselare. Met de grootste e-truckvloot van België zet EUTRACO hiermee een nieuwe stap in de verdere elektrificatie van zijn activiteiten.
De installatie, gerealiseerd door Insaver (onderdeel van de Groep Luminus), maakt deel uit van een grootschalig elektrificatieproject met in totaal 30 ultrasnelle laders, 40 batterijsystemen en 3.500 zonnepanelen, verspreid over vier sites. Met deze investering onderstreept EUTRACO zijn ambitie om tegen 2050 volledig emissievrij te opereren.
Om zijn 54 elektrische vrachtwagens maximaal duurzaam te laden, investeert EUTRACO in een geïntegreerd energiesysteem, gerealiseerd door Insaver, onderdeel van de Groep Luminus. Op vier sites – twee in Roeselare, één in Gent en één in Willebroek – worden 30 laadpunten geïnstalleerd met een totaalvermogen van 14,4 MW, aangevuld met 3.500 zonnepanelen (2,3 MWp) en 40 batterijen met een gezamenlijke opslagcapaciteit van 10 MWh.
Dankzij deze combinatie rijden de vrachtwagens in grote mate op lokaal geproduceerde groene stroom, afkomstig van zonnepanelen en aangevuld met batterijopslag wanneer nodig.
Op de hoofdzetel in Roeselare zijn vandaag de eerste zes ultrasnelle laders en acht industriële batterijen officieel in gebruik genomen.
Burgemeester Declercq van Roeselare koppelde symbolisch de eerste e-truck aan de gloednieuwe snelladers voor een laadbeurt met duurzame stroom en zei: “Deze investering bewijst dat de klimaattransitie geen verhaal van morgen is, maar een economische realiteit van vandaag. EUTRACO toont leiderschap door volop te kiezen voor elektrificatie, hernieuwbare energie en innovatie. Daarmee versterkt het niet alleen zijn eigen toekomst, maar ook die van Roeselare als toonaangevende logistieke en industriële regio.”
Stijn Cuppens, CEO van Insaver: “Met dit project tonen we dat de toekomst van elektrificatie ligt in slimme totaaloplossingen waarin laden, batterijopslag en lokale energieproductie samenkomen. Dat is the way to go om industrie op schaal te verduurzamen. Tegelijk zet EUTRACO hiermee een nieuwe referentie neer voor de elektrificatie van zwaar transport. We zijn bijzonder trots dat we dit samen mogen realiseren.”
EUTRACO beschikt vandaag over 54 elektrische langeafstandsvrachtwagens, goed voor ongeveer een derde van de totale vloot en vormt zo de grootste e-truckvloot van het land. Deze elektrificatie gaat gepaard met aanzienlijke investeringen in laadinfrastructuur, zonne-energie, batterijopslag en slimme energiebeheersystemen.
Met een volle batterij hebben de vrachtwagens een theoretisch rijbereik tot 500 kilometer, afhankelijk van belading, verkeer en weersomstandigheden. Dankzij de ultrasnelle laders kunnen zij in ongeveer 60 minuten van 20% tot 80% worden opgeladen, goed voor een bijkomend bereik van circa 300 kilometer.
De elektrificatie van vrachtvervoer is essentieel in de strijd tegen klimaatverandering en om onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen. Transport is verantwoordelijk voor bijna een derde van de Europese CO₂-uitstoot, waarvan 73% afkomstig is van wegvervoer.
De Europese doelstellingen zijn ambitieus: een reductie van 40% tegen 2030 en 90% tegen 2040. EUTRACO speelt hier proactief op in door 54 dieselvoertuigen te vervangen door elektrische alternatieven. Elke vervangen vrachtwagen bespaart jaarlijks tot 60 ton CO₂. Over een gemiddelde levensduur van acht jaar betekent dit een totale reductie van bijna 26.000 ton CO₂.
Voor de Groep Luminus betekent het project bij EUTRACO een belangrijke stap in de uitrol van zijn “Electrify2030”-programma waarmee het inzet op de elektrificatie van de economie en de samenleving, de enige manier om de energiesoevereiniteit van Europa te versterken en de CO2-uitstoot te verminderen.
Grégoire Dallemagne, CEO van Luminus: “De huidige geopolitieke context toont nog maar eens aan dat Europa en België moeten inzetten op de elektrificatie van transport, verwarming en industrie. Door af te stappen van fossiele brandstoffen en in te zetten op elektriciteit, vergroten we onze energiesoevereiniteit, verzekeren we het concurrentievermogen van onze bedrijven én verminderen we onze CO2-uitstoot. Bij Luminus hebben we er onze strategie Electrify 2030 volledig aan gewijd: bouwen aan een CO2-neutrale energietoekomst met elektriciteit en innovatieve oplossingen. We willen EUTRACO van harte feliciteren met hun voortrekkersrol in de elektrificatie van het vrachtwagentransport en zijn enorm trots dat ze de Groep Luminus hebben gekozen om hen hierin te begeleiden.”
