Mit virtuellen Förderrinnen die Herausforderungen von Paketdienstleistern lösen

Auch große und unhandliche Größen lassen sich sortieren

Paketdienstleister bearbeiten Pakete mit Abmessungen von 1200 × 600 × 600 Millimeter und größer meist manuell. EAE Solutions hat mit dem E-Cross / MAX-Kreuzbandsortierer eine Lösung entwickelt, die diese Sendungen automatisiert verarbeiten kann. Corbin Joosen, Leiter Solution Design: “Dadurch lassen sich große oder unhandliche Produkte plötzlich doch sortieren.”

Viele Kurier-, Express- und Paketdienste, die sogenannten CEPs, stehen vor der praktischen Herausforderung, dass sich Sortierrutschen schnell füllen, wenn zwei oder drei große Pakete denselben Bestimmungsort haben. Dies betrifft vor allem Pakete mit einer Länge von mehr als 1200 Millimetern. Joosen: “Nach zwei oder drei Paketen ist eine Rutsche voll und es ist ein manueller Eingriff erforderlich. Ohne dieses Eingreifen landen die Pakete ein Stück weiter hinten im Ausschuss. Mit dem E-Cross / MAX lösen wir diese Herausforderung, indem wir diesen Paketen ein virtuelles Ziel zuweisen.”

Chutes bilden zusammen eine ‘Region’

Der virtuelle Bestimmungsort, von dem Joosen spricht, existiert natürlich auch physisch. Es handelt sich um Rutschen, wie sie heute im Einsatz sind. “Angenommen, ein übergroßes Paket soll auf dem Kreuzbandsorter zu Rutsche fünfzehn befördert werden, diese ist jedoch voll – dann weiß der Sortierer, dass auch die Rutschen vierzehn oder sechzehn als Ziel zulässig sind. Wir geben dies softwaretechnisch als ‘Region’ für ein Paket an. Die gesamte Rutsche ist vielleicht zwanzig Meter breit und enthält virtuell zwanzig Ziele. Einer der großen Vorteile dieser Anpassung ist, dass Unternehmen sogar Pakete mit einer Länge von bis zu zweieinhalb Metern verarbeiten können, solange der Sortierer weiß, in welche Region oder zu welchem Betreiber ein Paket gelangen soll.”

Ergonomische Vorteile

Auch in ergonomischer Hinsicht bietet der Sortierer große Vorteile, so Joosen. “Die Leute bestellen online alles Mögliche, darunter auch große und schwere Produkte wie Fahrräder, Pflanzen oder Hundefutter. Die Mitarbeiter möchten diese lieber nicht manuell bearbeiten. Dank des E-Cross / MAX können diese Artikel automatisiert in Rollcontainer befördert werden. Dadurch müssen die Mitarbeiter weniger lange schwere Pakete heben, was die Arbeit attraktiver macht. Das wird für Arbeitgeber immer wichtiger.”

Einfach einzubauen

Die intelligente, automatisierte Sortierlösung eignet sich laut Joosen für nahezu alle Distributionszentren. “Es handelt sich um eine relativ kleine Maschine, die sich problemlos neben dem Hauptbetrieb eines Paketdienstes installieren lässt. Die Amortisationszeit ist kurz, insbesondere wenn ein Unternehmen mindestens achthundert bis tausend große Pakete pro Stunde verarbeitet.”

Der E-Cross / MAX Crossbelt ist ab Anfang 2027 erhältlich. Der Prototyp ist inzwischen in 3D zu sehen. “Im September bringen wir das Produkt offiziell auf den Markt. Damit ist etwas, das aus einer Kundenanfrage entstanden ist, nun tatsächlich lieferbar. Es sorgt für Einsparungen bei den Betriebskosten und beim Personalaufwand, und als Nutzer kann man damit auf die Unvorhersehbarkeit des verfügbaren Arbeitskräfteangebots reagieren.”