Kar zieht AMR als ideale flexible Hülle

Die Blumenindustrie hat sich diese Lösung bereits zu eigen gemacht

Der Einsatz von AMR nimmt rapide zu, da die Roboter viele Logistikprozesse am Laufen halten. Auch die Möglichkeiten wachsen täglich. Gobotty bedient mit dem neuen Induros AMR von Innok Unternehmer in Logistik und Produktion. Direktor Arie Verhoeven: “Der Innok ist ideal für die Zu- und Abfuhr von Waren mit Wagen. Der ROI liegt bei etwa einem Jahr.”

An Interesse an Induros AMR mangelt es nicht, so Verhoeven. “Unter anderem der Blumensektor hat sich bereits für diese Lösung entschieden. Auf jeden Fall ist dieses Fahrzeug sehr gut für alle Arten von Logistikanwendungen geeignet. Dass das Interesse an dem selbstfahrenden Roboter groß ist, überrascht Verhoeven nicht. ”Die Kunden geben sogar an, dass dieser AMR Ruhe in den Betrieb bringt: “Gobotty hat ein breites Portfolio an Robotiklösungen. Manchmal entwickelt es diese komplett selbst, manchmal ist es der exklusive Importeur eines Systems. In jedem Fall ist das in Hendrik-Ido-Ambacht ansässige Unternehmen in der Lage, zusätzliche Anpassungen vorzunehmen, wie z. B. einen speziellen Aufbau für das Bewegen von Kisten oder Paletten, sowie eine (softwarebasierte) Integration mit anderen Systemen.

Logistik und Industrie

Für die Induros sieht Gobotty Chancen in verschiedenen Sektoren, wie der Industrie und dem Zierpflanzenbau. “Solange die Logistik eine wichtige Rolle spielt”, sagt er. Ein Beispiel dafür ist laut Verhoeven die Lieferung von Waren an Arbeiter, die an einer Werkbank etwas zusammenbauen. “Schlanke Prozesse eignen sich dafür sehr gut. Fahrzeuge liefern die Waren automatisch an.”

AMR (ent)verbindet einen Wagen selbst

Im Blumenzuchtsektor arbeiten mehrere Kunden von Gobotty mit dem Induros. Der AMR kann einen Blumenwagen ziehen. Das Fahrzeug erkennt einen Wagen aus drei Metern Entfernung, sucht nach der Scanplatte, bestimmt die beste Fahrtrichtung und hakt den Lastenträger selbst ein. Nach dem Scannen, ob der Wagen richtig befestigt ist, fährt der AMR zum angegebenen Ziel. Dort angekommen, stellt der Induros den Wagen an der vorgesehenen Stelle ab. “Dabei spielt es keine Rolle, ob die Route durch ein Gebäude oder über ein Außengelände führt. Dank seiner großen Bodenfreiheit kann das Fahrzeug über Schwellen, Baumwurzeln und Schotterwege fahren.” Auch das Rückwärtsfahren ist möglich, so dass sich der AMR zum Beispiel für die Anlieferung von Waren in einer Garagenbox eignet. “Der Induros kann Schwingtore selbstständig öffnen, rückwärts in den Raum fahren, den Wagen abkoppeln und das Tor wieder schließen lassen.”

‘Immer vorteilhafter als ein Mensch’.’

Während AMR vor allem in Logistikprozessen mit Arbeitskräftemangel ein Glücksfall ist, spielt auch der ROI eine wichtige Rolle bei einer Investitionsentscheidung. Verhoeven: “Es ist ganz einfach: Diese Lösung ist immer vorteilhafter als der Einsatz von Menschen. Man kann Waren ohne Arbeitskräfte bewegen. Der AMR ersetzt einen Gabelstapler mit Fahrer oder einen Elektroschlepper. Sie machen einen Betrieb unabhängiger von Zeitarbeitern. Ein ROI von einem Jahr ist in vielen Fällen erreichbar. Außerdem vermieten wir den AMR, so dass die Investition fast bei Null liegt.”

Flexible Schale innerhalb eines Tages

Gobotty benötigt etwa einen Tag, um den AMR in ein logistisches Umfeld einzupassen. In sehr großen oder komplexeren Situationen sind es maximal zwei bis drei Tage. Die kurze Implementierungszeit macht das AMR ideal als flexible Hülle für Stoßzeiten. “Zum Beispiel in der Zeit vor dem Valentinstag”, sagt er. Laut Verhoeven bildet ein Scan des logistischen Umfelds die Grundlage, nach der ein Unternehmen schnell loslegen kann. “Etwas oder jemand muss dem Roboter einen Auftrag erteilen. Das kann über einen Bildschirm an der Wand geschehen, aber auch mit einem Druckknopf an einer Werkbank.”

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