Bis zu 70% mehr Speicherplatz durch Roboterautomatisierung

Die Einrichtung wird zum Kondensator

Letztes Jahr ist Element Logic in die Liste der 20 weltweit führenden Anbieter von Materialflusssystemen 2023 aufgestiegen. Ein großer Erfolg für dieses Logistikunternehmen, das inzwischen in mehr als 20 Ländern tätig ist. Das Unternehmen setzt sich zunehmend für die Roboterautomatisierung in Lagern ein und verzeichnet auch in unserem Land ein großes Wachstum.

"Es gibt heute einen ziemlichen Mangel an Lagerraum. Die steigende Inflation war eine der Ursachen dafür. Die Unternehmen legten damals riesige Lagerbestände an, um den steigenden Preisen entgegenzuwirken. Und auch die Korona war noch frisch im Gedächtnis. In dieser Zeit war es nicht immer einfach, Waren in diese Richtung zu bekommen", betont Verkaufsdirektor Melle van den Berg. "Der Bau eines neuen Gebäudes ist heute leider oft keine Option mehr. Sowohl die Grundstücks- als auch die Materialpreise sind extrem teuer. Außerdem werden die Anforderungen an den Bau immer strenger. Daher suchen die Unternehmen zunehmend nach Lösungen in ihren bestehenden Lagern."

Wichtiger Zusatznutzen

Und dann klopfen Unternehmen an die Tür von Element Logic. "Als weltweit erster AutoStore-Partner sind wir heute der Marktführer für Systemintegration in Europa. Wir verfügen über eine Fülle von Kenntnissen und Erfahrungen in der Lagerautomatisierung für Kunden unterschiedlichster Größen und Branchen. Die ersten drei Plätze belegen die Bereiche Mode, Pharma & Beauty und Ersatzteile. Mit unserem AutoStore-System werden Behälter in Systeme gestellt, die von Robotern zu den Mitarbeitern gebracht werden. Diese müssen an einem Arbeitstag nicht mehr 20 km oder mehr laufen, was ein ergonomisches Plus ist. Sie kommissionieren dort, wo sie sind, und der Prozess kann weitergehen." 

"Dies ist ein erheblicher Mehrwert im Vergleich zu einer herkömmlichen Umgebung. Außerdem ist die Kommissionierung bis zu viermal schneller und es werden keine weiteren Kommissioniergänge benötigt. Auf diese Weise schaffen Sie bis zu 70% zusätzlichen Platz. Schließlich wird die Einrichtung viel kompakter. Weitere Vorteile der Automatisierung liegen in der Reduzierung der Fehlerquote und der Optimierung der Kundenzufriedenheit."

Energieeinsparung

"Ein AutoStore-System spart Platz und Kosten, erhöht die Effizienz und stärkt die Rentabilität. Der Mehrwert, den wir bieten, ist enorm. Gerade in einer Zeit, in der es schwierig ist, Personal zu finden, kommen Roboter wie gerufen. Nicht zu vernachlässigen ist auch die Einsparung von Stromkosten. Zehn unserer Roboter verbrauchen nur so viel Energie wie ein Staubsauger. Außerdem braucht man viel weniger Beleuchtung und hat auch eine starke Reduzierung der Heizkosten, weil es viel weniger Arbeiter in der gesamten Werkstatt gibt."

Langfristige Partnerschaften

Element Logic verfügt über eigene Softwaresysteme und bietet auch alle dafür benötigten Förderlösungen an. "Wir entwickeln das Ganze, führen die Installation durch und bauen so langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden auf. Zu einer guten Partnerschaft gehört auch ein hohes Serviceniveau. Mehr als 95 Prozent aller Fragen können wir per Software aus der Ferne lösen. Unsere Hotline ist sogar rund um die Uhr mit technischem Personal besetzt. Wir haben auch ein eigenes Element Logic-Serviceteam für Belgien und die Niederlande. Wir schulen auch die Mitarbeiter unserer Kunden, damit sie Probleme der ersten Stunde selbst lösen können. Auf diese Weise werden sie zu Superanwendern ihres Systems."

"In Venlo hat Element Logic für unser Unternehmen eine AutoStore-Anlage mit hundert Robotern installiert. Sie bietet Platz für 47.500 Behälter zur Produktlagerung. Das System war innerhalb von sechs Monaten nach Vertragsunterzeichnung betriebsbereit. Element Logic ist daher der ideale Partner für die Einführung der AutoStore-Technologie in zwanzig automatisierten Fulfillment-Werken in Europa und Nordamerika. Es ist ein großer Vorteil, dass wir die Schnittstellen nur einmal entwickeln müssen". - Peter van der Maas, Geschäftsführender Vizepräsident DSV.