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Die Plattform für interne und externe Logistik, Lieferkette und Automatisierung
Für Lennert Moens und Sanjay Aerts ist Droppr nicht ihr erstes Projekt. Im September 2025 starteten sie Droppr Shipping, eine digitale Plattform, die verfügbaren Laderaum bei Spediteuren mit konkreten Sendungen zusammenbringt. Mit Droppr Network gehen sie nun einen Schritt weiter. Die neue Plattform hilft Spediteuren dabei, ihr Netzwerk aus Subunternehmern und Transportpartnern digital zu verwalten, zu kontrollieren und weiter auszubauen. Ihr Ziel? Sich zu einem zuverlässigen und vorschriftsmäßigen Transportnetzwerk in Europa zu entwickeln.
Transportunternehmen führen bei weitem nicht alle Fahrten selbst durch. Sie arbeiten mit festen Subunternehmern, gelegentlichen Partnern und anderen Transportunternehmen zusammen, um zusätzliche Kapazitäten oder eine flächendeckende Versorgung zu schaffen. Dennoch erfolgt die Verwaltung dieser Beziehungen heute oft noch über Excel-Dateien, E-Mail-Postfächer und einzelne Dokumente.
“Transportunternehmen verfügen manchmal über Dutzende oder Hunderte von Subunternehmern”, so Lennert Moens. “Von jedem Partner müssen Dokumente, Genehmigungen, Versicherungen und Verträge gesammelt und nachverfolgt werden. Das kann administrativ sehr aufwendig werden.”
“Mit Droppr Network wollen wir diesen Prozess zentralisieren. Ein Transportunternehmen kann seine bestehenden Subunternehmer auf die Plattform einladen und anschließend von einer einzigen Oberfläche aus nachverfolgen, welche Daten und Dokumente vorhanden sind, fehlen oder aktualisiert werden müssen.”
Ein wichtiger Pfeiler von Droppr Network ist die Einbindung und die Einhaltung der Vorschriften durch die Transportpartner.
“Wenn ein neuer Subunternehmer seine Tätigkeit aufnimmt, beginnt heutzutage oft ein aufwendiger Verwaltungsprozess”, erklärt Sanjay Aerts. “Dokumente werden angefordert, geprüft und irgendwo gespeichert. Einige Monate später läuft eine Genehmigung oder Versicherung ab, und jemand muss dies erneut manuell nachverfolgen.”
“Mit Droppr Network automatisieren wir einen Großteil dieses Prozesses. Dokumente können zentral gesammelt und geprüft werden, während unsere Plattform uns benachrichtigt, wenn Informationen fehlen oder abgelaufen sind. Darüber hinaus arbeitet Droppr an automatischen Prüfungen und Anbindungen an externe Datenquellen.
“Compliance darf keine Momentaufnahme sein”, sagt Moens. “Als Auftraggeber möchte man ständig wissen, ob die Unternehmen, mit denen man zusammenarbeitet, die Anforderungen noch erfüllen.”
Ein wichtiger Grundsatz ist, dass Transportunternehmen ihr bestehendes Netzwerk innerhalb von Droppr verwalten können, ohne es öffentlich zugänglich zu machen.
“Ein Transportunternehmen hat oft jahrelang in gute Beziehungen zu Subunternehmern investiert”, sagt Moens. “Wir wollen diese Beziehungen digitalisieren und stärken, nicht aber für jedermann zugänglich machen. Das eigene Netzwerk eines Kunden bleibt daher geschützt. Gleichzeitig geht Droppr Network über die reine Verwaltung bestehender Partner hinaus. Transportunternehmen, die zusätzliche Kapazitäten suchen, können über unser breiteres Droppr-Netzwerk auch neue Spediteure finden.”
Dabei soll die Technologie vor allem Arbeit abnehmen. Droppr arbeitet daher an Integrationen mit bestehenden TMS- und ERP-Systemen, damit Informationen nicht jedes Mal neu eingegeben werden müssen.
“Wir wollen keinen zusätzlichen Software-Silo schaffen”, so Moens. “Ein Transportplaner oder Subunternehmer-Manager sollte nicht noch ein weiteres System erhalten, in das er alles erneut eingeben muss. Über API-Verbindungen wollen wir Droppr so weit wie möglich mit den Systemen kommunieren lassen, die Unternehmen bereits heute nutzen. Außerdem setzen wir KI ein, um Dokumente automatisch zu erkennen und Daten zu überprüfen. Mitarbeiter müssen daher vor allem dann eingreifen, wenn etwas fehlt oder abweicht.”
Droppr Network baut auf den Erfahrungen auf, die Moens und Aerts mit Droppr Shipping gesammelt haben. Diese Plattform wurde im September 2025 kommerziell in Betrieb genommen und zählt mittlerweile rund 400 Versender und 120 Transportunternehmen.
Über „Shipping“ werden kleinere Sendungen an Spediteure vermittelt, die ohnehin in die richtige Richtung fahren und noch freien Laderaum zur Verfügung haben.
“Dort haben wir gesehen, wie groß der Bedarf an Zusammenarbeit zwischen Transportunternehmen tatsächlich ist”, erzählt Aerts. “Die effiziente Zuordnung einer Sendung ist eine Sache. Dahinter steht aber immer die Frage: Mit welchem Transportunternehmen arbeitet man zusammen, ist dieses Unternehmen zuverlässig und verfügt es über die richtigen Dokumente?”
Genau diese Ebene möchte Droppr nun mit Network digitalisieren.
Langfristig sollen sich Droppr Shipping und Droppr Network gegenseitig ergänzen. Ein Transportunternehmen kann über Network seine bestehenden Partner verwalten und neue Partner finden, während über Shipping verfügbare Kapazitäten effektiv mit Sendungen verknüpft werden können.
“Der Transportsektor besteht aus Tausenden von Unternehmen, die täglich miteinander zusammenarbeiten, doch digital sind diese Beziehungen noch stark fragmentiert”, fasst Moens zusammen. “Wir wollen die Infrastruktur aufbauen, mit der diese Unternehmen einfacher, sicherer und effizienter zusammenarbeiten können.”
Für Aerts ist das Ziel klar: “Mit Droppr wollen wir das größte Transportnetzwerk Europas aufbauen, in dem Transportunternehmen zueinander finden, sich registrieren und gegenseitig überprüfen, um anschließend auch effektiv zusammenzuarbeiten.”
