Die Lösung von Logistikproblemen ist sehr vernünftig, aber sie könnte etwas häufiger mit einer integralen Brille erfolgen, argumentiert Andy van Mieghem, Geschäftsführer von Vanas. “Zum Beispiel ist es klug, Verpackungen stärker zuzuschneiden, aber man sollte es mit Dingen wie Kommissionierung und Lagerung verbinden.” Seit der Übernahme durch Modula reagiert Vanas Engineering mit drei Geschäftsbereichen auf die Herausforderungen von Logistikunternehmen. “Dadurch haben wir sowohl eine breite Perspektive als auch Spezialisierungen.”
Neue Trends kommen und gehen, aber es gibt Dinge, die sich nicht ändern. Van Mieghem nennt ein Beispiel: “Im Moment sehe ich, dass der Markt dem Verpackungsaspekt mehr Aufmerksamkeit schenkt. Die Unternehmen halten aufgrund der unsicheren Marktlage etwas mehr Vorräte und schauen dann logischerweise auf die Lagersysteme. Natürlich wollen sie dann auch eine Verpackungsstraße anschließen. Wenn man immer nur einen Aspekt der Logistik mit einem bestimmten Fokus betrachtet, nimmt man sich die Chance auf eine gute Integration. Oder man macht die Integration teurer als nötig.”

Der Geschäftsführer von Vanas möchte jedoch betonen, dass Logistikunternehmen auch in spannenden Marktsituationen von einer Art Masterplan profitieren. “Schauen Sie ein wenig über dieses und nächstes Jahr hinaus, machen Sie einen Plan für die nächsten fünf oder zehn Jahre. Dabei können wir natürlich helfen. Zerlegen Sie den Plan in Teile und beginnen Sie mit dem dringendsten Aspekt. Der große Vorteil besteht darin, dass Sie dadurch bereits zu Beginn die nachfolgenden Schritte berücksichtigen und gleichzeitig die anderen Prozesse vorwegnehmen.”

Laut Van Mieghem bietet die Übernahme von Vanas durch Modula dem Anbieter interner Logistiklösungen noch mehr Möglichkeiten, sowohl umfangreiche Projekte zu übernehmen als auch Speziallösungen anzubieten. “Die drei Abteilungen haben die Aufgaben gut aufgeteilt. Vanas Automation ist kein Generalist, sondern eine Spezialität für sich. Der Bereich Static Solutions hat statische Lösungen für Lagerhallen und Modula ist natürlich der Spezialist für Plattformlifte. Manche Kunden sind etwas kleiner und da kann die Lieferung und Integration eines Plattformlifts ausreichen. Bei E-Commerce-Unternehmen gehen wir eher von einem Gesamtpaket aus.”

Ein innovatives neues Produkt, das Vanas nun unter anderem als Ergebnis der Übernahme anbieten kann, ist die Modula Flexibox. “Die Flexibox ist dreimal schneller als ein herkömmlicher Plattformlift und kann bis zu 180 60×40-Behälter pro Stunde verarbeiten, wobei bis zu neun Behälter nebeneinander stehen können, aus denen eine Person entnehmen kann. Ideal für E-Commerce oder Montageprozesse. Stellt man drei nebeneinander, spuckt das System bis zu 540 pro Stunde aus.”

Ein Unternehmen, das auf der Suche nach einem neuen Speichersystem ist, bei dem Speicherdichte und Leistung eine wichtige Rolle spielen, sollte nach Ansicht von Van Mieghem unbedingt die Flexibox in Betracht ziehen. Gemeinsam mit dem Kunden betrachten unsere Spezialisten und Generalisten das Gesamtbild. Vielleicht reichen derzeit zwei Packtische aus und eine Automatisierung dieser Tätigkeiten erscheint nicht notwendig. Aber was ist, wenn diese zwei Packtische in einem Jahr auf acht anwachsen?”
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