Solving the Challenge Facing Parcel Delivery Companies with Virtual Chutes

Ook grote en onhandige maten sorteerbaar

Pakketvervoerders handelen pakketten met afmetingen van 1200x600x600 millimeter en groter meestal handmatig af. EAE Solutions heeft met de E-Cross / MAX crossbeltsorter een oplossing ontwikkeld die deze items geautomatiseerd kan verwerken. Corbin Joosen, Head of Solution Design: “Dit maakt grote of onhandige producten ineens wél sorteerbaar.”

Veel koeriers-, express- en parcelbedrijven, de CEP’s, lopen tegen de praktische uitdaging aan dat sorteer chutes snel vollopen als twee of drie grote pakketten dezelfde bestemming hebben. Het gaat vooral om pakketten van meer dan 1200 millimeter lang. Joosen: “Na twee, drie pakketten is een chute vol en is manuele interventie nodig. Zonder die actie belanden pakketten een stuk verderop in de reject. Met de E-Cross / MAX lossen we deze uitdaging op door deze pakketten een virtuele bestemming te geven.”

Chutes vormen samen een ‘regio’

De virtuele bestemming waar Joosen het over heeft bestaat uiteraard ook fysiek. Het zijn chutes zoals die vandaag de dag in gebruik zijn. “Stel dat een pakket met een grote afmeting op de crossbeltsorter naar chute vijftien moet, maar die vol is, dan weet de sorter dat chutes veertien of zestien ook zijn toegestaan als bestemming. We geven dit softwarematig aan als ‘regio’ voor een pakket. De hele chute is misschien wel twintig meter breed, met daarin virtueel twintig bestemmingen. Een van de grote voordelen van deze aanpassing is dat bedrijven zelfs pakketten tot een lengte van tweeëneenhalve meter kunnen verwerken, zolang de sorter maar weet naar welke regio of operator een pakket moet.”

Ergonomische voordelen

Ook op ergonomisch vlak biedt de sorter groot voordeel, stelt Joosen. “Mensen bestellen online van alles, waaronder grote en zware pro ducten zoals fietsen, planten of hondenvoer. Operators verwerken die liever niet handmatig. Dankzij de E-Cross / MAX zijn deze items geautomatiseerd naar rolcontainers te brengen. Medewerkers tillen hierdoor minder lang met zware pakketten, wat het werk aantrekkelijker maakt. Dat is steeds belangrijker voor werkgevers.”

Eenvoudig inpasbaar

De slimme geautomatiseerde sorteeroplossing past volgens Joosen in vrijwel alle DC’s. “Dit is een relatief kleine machine, prima te installeren naast de hoofdoperatie van een pakketdienst. De terugverdientijd is kort, zeker als een onderneming minimaal achthonderd tot duizend grote pakketten per uur verwerkt.”

De E-Cross / MAX crossbelt is vanaf begin 2027 leverbaar. Het prototype is inmiddels in 3D te zien. “In september releasen we het product officieel. Daarmee is iets wat uit een klantvraag is ontstaan nu echt leverbaar. Het zorgt voor een besparing op de operationele kosten, op arbeid én je speelt er als gebruiker in op de grilligheid van beschikbare arbeid.”