Parlevliet & Van der Plas erhöht Sicherheit und Effizienz mit neuer Laderampe

Parlevliet & Van der Plas, ein weltweit tätiges Unternehmen in der Fischerei und Fischverarbeitung, ließ seine fünf Laderampen im Kühllager in IJmuiden bis Ende 2024 von ASSA ABLOY erneuern. Der Fischverarbeiter investierte in automatische Fahrzeugverriegelungssysteme, um die Arbeitssituation für Mitarbeiter und Fahrer sicherer zu machen. Mit diesem Upgrade kann sich Parlevliet & Van der Plas weiterhin auf die Geschwindigkeit und Effizienz konzentrieren, die notwendig sind, um der größte Fischverarbeiter in Westeuropa zu bleiben.

Das Kühllager in IJmuiden liegt direkt an der Kotterkade, wo der Fisch gekühlt und verpackt aus den Schiffen kommt. Vom Lager aus wird der Fisch in Kühlcontainern und Lastwagen weiter transportiert. Logistikleiter John Zeijderveld erklärt: "Die Verladedocks sind ständig in Betrieb und ein wesentlicher Bestandteil des Geschäftsprozesses. Wir verladen hier rund 7.000 Container pro Jahr über die fünf Laderampen."

ASSA ABLOY lieferte die Laderampen im Jahr 2012 und übernimmt seit Jahren die Wartung und Reparatur. Die ursprüngliche Verladerampe mit 100 kN Überladebrücken entsprach nicht mehr den heutigen Anforderungen. Schwerere Gabelstapler erhöhten die Last und das hohe Gewicht der Fischprodukte erforderte stärkere Überladebrücken. "Mit den neuen 150-kN-Überladebrücken können wir in den nächsten Jahren wieder vorankommen", so Zeijderveld.

Sicherheit: höchste Priorität

"Für uns sind Zuverlässigkeit und Effizienz entscheidend", erklärt John. "Aber die Sicherheit unserer Mitarbeiter ist noch wichtiger. Verlängerte Gabeln und neue Gabelstapler haben das Gewicht erhöht und damit das Risiko erhöht, dass die Stapler wegkriechen. Man will ja nicht, dass ein Gabelstapler zwischen den Anhänger und die Überladebrücke gerät." 

ASSA ABLOY hat fünf automatische Fahrzeugverriegelungssysteme DE6290AR installiert, die dieses Risiko ausschalten. Wenn der LKW an der Laderampe steht, drückt der Lagerarbeiter den Verriegelungsknopf. Der Verriegelungsarm blockiert das Rad des Fahrzeugs und verhindert unvorhergesehene Bewegungen beim Be- und Entladen. Nur wenn sich der Verriegelungsarm in der richtigen Position befindet, kann die Überladebrücke betätigt werden.

"Ich bin froh, dass die Schließsysteme jetzt im Einsatz sind, dieses Risiko ist jetzt weg", sagt Zeijderveld. "Bisher funktionieren die Systeme gut, und auch die Mitarbeiter und Fahrer sind damit zufrieden."

Maßgeschneiderte Lösung

Kevin van der Gulik, Service Account Manager bei ASSA ABLOY, erklärt: "Gerade in Unternehmen wie Parlevliet & Van der Plas, wo Effizienz und Geschwindigkeit wichtig sind, lauern Sicherheitsrisiken. Jetzt, wo die Sicherheitssysteme installiert sind, können die fünf Laderampen sicherer genutzt werden."

ASSA ABLOY hat die Lösung auf die speziellen Bedürfnisse des Unternehmens zugeschnitten. Das Sicherheitssystem ist mit der Überladebrücke und nicht mit dem Tor verbunden. "Während bei anderen Unternehmen das Sektionaltor erst nach der Verriegelung geöffnet werden kann, haben wir hier das Sicherheitssystem mit der Überladebrücke verbunden. Auf diese Weise können die Mitarbeiter das Tor immer noch öffnen, um Fotos von der Ladung zu machen", erklärt Van der Gulik.

Kontinuierlicher Betrieb: über 400 Tonnen Fisch pro Tag

Die neuen Überladebrücken und Sicherheitssysteme wurden schrittweise installiert, so dass die Arbeit wie gewohnt weitergehen konnte. John unterstreicht die Bedeutung eines kontinuierlichen Betriebs: "Wir laden täglich über 400 Tonnen Fisch. Die Überladebrücken müssen dabei ununterbrochen funktionieren. Das war auch während der Erneuerung der Laderampen und der Installation der Blockiersysteme der Fall. Die Erneuerung der Laderampen verlief gut. Jetzt prüfen wir, ob die Verladekapazität erweitert werden kann.

ASSA ABLOY Entrance Systems macht Gebäude mit Zugangslösungen sicherer, effizienter und komfortabler. Wir liefern Industrietore, Schnelllauftore, Andocksysteme und den dazugehörigen Service
und Wartung.