Bewegliche Rahmen als Antwort auf den Kapazitätsdruck in Lagern

Der Druck auf die Lagerflächen nimmt seit Jahren zu. Gleichzeitig sind Erweiterungen oder die Installation fester Regale nicht immer möglich, zum Beispiel aufgrund von Mietkonstruktionen, Genehmigungen oder der Art der gelagerten Güter. In diesem Spannungsfeld suchen die Logistiker nach Lösungen, die schnell eingesetzt werden können und keine permanenten Eingriffe erfordern. Eine solche Lösung ist das bewegliche Lagergestell, wie das System von Maxxrack.

Das Prinzip ist relativ einfach: Ein Stahlrahmen wird mit einem Gabelstapler auf einen vorhandenen Palettenplatz gesetzt, wodurch eine zusätzliche Lagerschicht entsteht. Auf diese Weise wird die verfügbare Höhe genutzt, ohne dass bauliche Veränderungen am Lagerlayout vorgenommen werden müssen. Vor allem in Umgebungen, in denen es auf Flexibilität ankommt, wie z. B. bei der Zwischenlagerung oder bei saisonalen Spitzenbelastungen, scheint dies ein attraktiver Ansatzpunkt zu sein.

Der Hintergrund von Maxxrack liegt nicht in der klassischen Lagerumgebung, sondern in der Lagerung von Gefahrstoffen. Das System wurde von Alphons Lourier entwickelt, der in diesem Zusammenhang auf praktische Einschränkungen stieß. In eigens dafür gebauten Bunkern waren die Böden oft nicht ganz eben und die Waren standen aufgrund ungleichmäßiger Belastung unter Spannung. Der Rahmen wurde entwickelt, um diese Kräfte besser zu verteilen und eine instabile Stapelung zu unterstützen. Von dieser Nischenanwendung fand das System seinen Weg in breitere Logistikanwendungen.

Containergrößen

Die Rahmen sind aus verzinktem Stahl gefertigt und basieren auf standardisierten Abmessungen, die denen von Containern ähneln. Dadurch sind sie in einer Vielzahl von Lagerkonfigurationen verwendbar. Je nach Art der Ware gibt es verschiedene Ausführungen, zum Beispiel für Sackware, Fässer oder IBC. Auch kundenspezifische Anpassungen sind möglich, insbesondere in Bereichen mit abweichenden Abmessungen oder besonderen Sicherheitsanforderungen.

In der Praxis dreht sich das System um die Schaffung zusätzlicher Lagerkapazität über vorhandenen Waren. Nach Angaben des Herstellers können pro Rahmen etwa 3.200 kg zusätzliche Lagerkapazität geschaffen werden, wobei die Platzierung mit einem Gabelstapler erfolgt. Da der Vorgang relativ einfach ist und keine zusätzliche Infrastruktur erfordert, kann das System schnell aufgestellt oder umgekehrt wieder entfernt werden, wenn die Situation es erfordert.

Ein wichtiger Anwendungsbereich sind schwer stapelbare Güter. Denken Sie an instabile Paletten, Big Bags oder gepresste Ballen. Der Rahmen schafft eine physische Trennung zwischen unterer und oberer Ladung, wodurch Schäden durch Druck oder Verformung begrenzt werden. Neuere Varianten mit geschlossener Oberseite sind speziell auf diese Art von Ladung abgestimmt.

Auf logistischer Ebene sticht auch die Lagerung der Rahmen selbst hervor. Wenn sie nicht in Gebrauch sind, können mehrere zusammen gestapelt werden. Das reduziert den Platzbedarf und macht den Transport relativ effizient.

Gleichzeitig ist es angebracht, die Positionierung solcher Systeme zu überdenken. Verschiebbare Lagerrahmen sind nicht die einzige Möglichkeit, vorübergehend mehr Kapazität zu schaffen; auch Stapelregale und Verschieberegale werden häufig eingesetzt. Das Unterscheidungsmerkmal liegt vor allem in der Kombination aus Flexibilität, Einsatz ohne bauliche Veränderungen und Anwendbarkeit innerhalb bestehender Palettenstrukturen.

Für Lager, die unter Platz- und Zeitdruck stehen, kann es eine praktische Zwischenlösung sein. Nicht als Ersatz für ein gut durchdachtes Lagerlayout, sondern als Instrument, um Spitzen abzufangen oder bestimmte Warenströme vorübergehend anders zu organisieren. Damit entspricht das System einem allgemeinen Trend in der Logistik, bei dem Anpassungsfähigkeit und Schnelligkeit immer wichtiger werden.