Zu Besuch...

In der vergangenen Woche hat er bereits die erforderlichen Arbeitsstunden geleistet, um zu sehen, wie der Mobilbagger funktioniert. Gert ist 39 Jahre alt und hat mit 16 Jahren angefangen, als Fahrer zu arbeiten. Damit verfügt er über die nötige Erfahrung, die ihn zu einem geeigneten Fahrer macht, um den Doosan DX165W Electric für uns zu testen.

Kein Diesel mehr

Ehrlich gesagt, dachte ich: Muss ich wirklich auf diesem Elektrobagger sitzen? Ich will lieber auf einem Diesel fahren. Aber er enttäuscht mich wirklich nicht. Das muss ich zugeben. Es ist eigentlich eine sehr schöne Maschine, die vielleicht manchmal sogar besser läuft als ein Diesel. Das einzige, was ich nicht erwartet habe, was aber noch weiter entwickelt werden muss, ist der Sound. Wenn man draußen ist, ist es nicht so schlimm, aber in der Kabine müsste es besser gedämmt werden. Aber die Maschine nimmt sehr schnell an Fahrt auf und läuft sehr gut. Ihr bewegt euch wirklich in die richtige Richtung, sagt Gert.''

Batteriekapazität und -ladung 

Im Moment kann ich fast zwei Tage damit arbeiten, aber wir schaufeln nicht den ganzen Tag. Ich kann mir vorstellen, dass die Batterie etwas schneller leer wird, wenn man den ganzen Tag schaufelt. Ich merke, dass die Batterie auch etwas schneller leer ist, wenn ich viel von einem Job zum anderen fahren muss. Aber dann könnte ich ihn immer noch mindestens einen Tag lang benutzen, denke ich. Am Ende meines Arbeitstages stecke ich ihn einfach in die Steckdose und er wird aufgeladen. Das geht ganz einfach, so wie man einen Tesla mit einem Schnellladegerät auflädt, mache ich das auch mit dem Doosan DX165W Electric. Es braucht wirklich weniger Zeit als das Tanken, denn jetzt muss ich ihn nur noch einstecken und kann nach Hause fahren. Auf dem Weg von einem Auftrag zum nächsten muss man den Zähler genau im Auge behalten, denn bei einem Dieselmotor muss man nur einen Krug Diesel einfüllen und schon ist man wieder unterwegs. Man muss also genau darauf achten, wo eine Ladestation ist.

Stärke, wie sie sein sollte 

Die Maschine leistet wirklich, was man von einem Mobilbagger erwartet. Die Leistung des Doosan DX165W Electric steht einem Diesel in nichts nach. Für mich ist das etwas gewöhnungsbedürftig und gewöhnungsbedürftig. Aber er läuft einfach sehr gut. Ich würde gerne mehr Punkte erwähnen, aber mir fallen keine ein. Es ist der erste Prototyp und ich verstehe, dass Sie ihn weiter entwickeln, aber das ist wirklich vielversprechend. Die Umstellung von Diesel auf Elektro ist wirklich nicht so lästig, wie ich vorher dachte.''