Große Maschinen hinter einem Bus transportieren? Sie können!

Den Markterfordernissen angepasste Waggons

Fahrzeugbeschränkungen in der Stadt... so manches Hoch- und Tiefbauunternehmen hat damit zu kämpfen. Der Bedarf an einer Möglichkeit, große Maschinen ohne Lkw zu transportieren, wächst schnell.

Als erfinderischer Hersteller, der sich seit vierzig Jahren ständig mit der Marktnachfrage bewegt, passt Veldhuizen BV seine Verkaufs- und Mietflotte sofort an. "Wenn sich die Anforderungen der innerstädtischen Baulogistik ändern, passen wir die Lkw nach Möglichkeit daran an", sagt Pieter Veldhuizen. Auch auf andere Anforderungen und Wünsche der Kunden geht Veldhuizen gerne ein. Insgesamt hat Veldhuizen bereits mehr als 1.000 Anhänger und 8.500 Sattelauflieger und Auflieger hergestellt, und jährlich kommen 500 BE-Zugmaschinen hinzu.

Mit einer Ladeflächenhöhe von 35 cm und einem Rampenwinkel von etwa 12 Grad kann er niedrig beladen werden.

Leichter Anhänger mit hoher Tragfähigkeit

Der Markt verlangte nach einem leichten Anhänger mit einer großen Ladekapazität, auf dem große Maschinen legal hinter einem Bus transportiert werden können. Mit unserer neuen Variante haben wir auf diese Nachfrage so gut wie möglich reagiert. Der Anhänger hat ein Gewicht von 490 kg und eine sehr hohe Nutzlast von insgesamt 3500 kg. Mit einer Sperre für 3,5 t für Anhängerachsen kann jemand mit einem BE-Führerschein diesen Anhänger problemlos hinter seinen Transporter hängen."

Lange Lebensdauer

Der Anhänger hat eine lange Lebensdauer, da das Fahrgestell aus verzinktem Stahl gefertigt ist. Die Balken sind um 33% leichter geworden. Selbst die Bodenprofile, die normalerweise aus Hartholz bestehen, sind durch die Verwendung von Aluminium nun 50% leichter. "Und das bei ähnlicher Lebensdauer", fügt Veldhuizen hinzu. "Die leichten Bremstrommeln aus Aluminium sind ebenfalls 45% leichter geworden, und die Achsen sind aus Edelstahl gefertigt, wobei für die Achskomponenten Techniken verwendet werden, die der Formel 1 entsprechen."

Wenn Sie es tun, tun Sie es richtig!

Obwohl er in der Anschaffung etwas teurer ist, sind die Möglichkeiten endlos, und es besteht keine Notwendigkeit mehr, einen Lkw zu mieten. Veldhuizen geht davon aus, dass der Anhänger von den "großen Jungs" im Brücken-, Asphalt- und Betonbau sowie bei der Vermietung von Hubarbeitsbühnen eingesetzt werden wird. "Ganz zu schweigen von der Regierung. Es sind vor allem diese Art von Unternehmen, die sich der Vorschriften und Gesetze sehr bewusst sind und sie auf diese Weise einhalten können." Mit einer Ladebodenhöhe von 35 cm und einem Rampenwinkel von etwa 12 Grad kann er niedrig beladen werden. Die Laderampe hat eine Länge von 4 Metern und eine Breite von 180 cm. "Hebebühne, Gabelstapler, Bagger, Radlader... sogar ein kleiner Traktor kann damit transportiert werden", schließt Veldhuizen.