Rekordauftrag für Volvo-Elektro-Lkw

DFDS, Nordeuropas größter Logistikdienstleister, hat 100 Volvo FM Electric bestellt. Der Auftrag ist der bisher größte kommerzielle Auftrag für Volvo-Elektro-Lkw und einer der größten für schwere Elektro-Lkw weltweit.  

"Dies ist ein wichtiger Meilenstein in unserem Engagement für einen fossilfreien Verkehr, und ich bin sehr stolz auf die Partnerschaft mit DFDS. Gemeinsam zeigen wir der Welt, dass der elektrische Schwerlastverkehr bereits heute eine praktikable Lösung ist. Ich bin davon überzeugt, dass dies noch mehr Kunden dazu ermutigen wird, selbstbewusst den ersten Schritt auf ihrem Weg zur Elektrifizierung zu machen", sagte Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.

Die ersten Lieferungen des Volvo FM Electric an DFDS werden im vierten Quartal 2022 beginnen und bis 2023 andauern. Die Lkw werden sowohl für den Nah- als auch für den Fernverkehr im Logistiksystem von DFDS in Europa eingesetzt.

"Wir bei DFDS sind entschlossen, unseren Teil zur Reduzierung der CO₂-Ausstoßes und die Schaffung einer nachhaltigen Lieferkette. Wir wissen, wie wichtig die Elektrifizierung für unsere CO₂-Ziele und ich hoffe, dass wir andere bei diesem entscheidenden Wandel inspirieren können", erklärt Niklas Andersson, Executive Vice President und Leiter der Logistikabteilung bei DFDS.

Der Volvo FM Electric ist für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen ausgelegt und hat eine Reichweite von bis zu 300 km. Durch Aufladen während der vorgeschriebenen Ruhezeiten der Fahrer kann die Reichweite erhöht werden. Die Fahrzeuge können sowohl über Nacht in den Depots aufgeladen werden (jeder Lkw verfügt über ein AC-Ladegerät) als auch unterwegs schnell aufgeladen werden (DC-Ladung). DFDS hat sich für eine Finanzierungslösung von Volvo Financial Services entschieden.

Durchbruch für Elektro-Lkw in Europa

Die Zahl der Elektro-Lkw in Europa nimmt zu. So wurden in diesem Jahr bereits mehrere hundert Elektro-Lkw über 16 Tonnen zugelassen. Etwa 40 Prozent davon sind Elektro-Lkw von Volvo.

"Unser Ziel ist es, die Umstellung auf Elektro-Lkw voranzutreiben, und unsere marktführende Position zeigt, dass wir definitiv auf dem richtigen Weg sind. Unser Ziel für 2030 ist, dass die Hälfte unserer weltweiten Lkw-Auslieferungen elektrisch sein wird. Wir freuen uns, dass sich das wachsende Interesse unserer Kunden langsam in festen Aufträgen niederschlägt, nicht zuletzt durch diesen beeindruckenden Auftrag von DFDS", sagt Roger Alm.

Volvo Trucks war einer der ersten Lkw-Hersteller, der 2019 mit der Serienproduktion von Elektro-Lkw begonnen hat. Die Produktpalette umfasst nun sechs Elektro-Lkw-Modelle - den Volvo FH, Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FE, Volvo FL und den in Nordamerika verkauften Volvo VNR.