Neuer Sattelauflieger ideal für den Transport von Rasenmähern, Radladern und Traktoren

Die Nachfrage nach Sattelanhängern für den Transport kleinerer Maschinen steigt. Auch im Tiefbau. Denn auch dort werden kleine Maschinen benötigt: ein Mäher für die Pflanzenpflege und Instandhaltung entlang von Straßen oder Radwegen, ein Minibagger für Kabelarbeiten entlang eines Deichs oder eine kleine Bühne für die Installation von Beleuchtung.

Veldhuizen B.V. hat sich seit fast vierzig Jahren auf den Verkauf, die Vermietung und die Wartung von Anhängern, Sattelaufliegern und Aufliegern spezialisiert. Neben seinem Fuhrpark, der für Schwertransporte geeignet ist, hat das Unternehmen eine Serienproduktion von Kleinlastern und Anhängern aufgenommen.

Sprinter 314 Traktor: Auf dem Fahrgestell (mit einer Höhe von 56 cm.) wurde ein abgesenkter Tellerrahmen konstruiert
mit einer Schüsselhöhe von nur 70 cm.

"Mit einem Marktanteil von sechzig Prozent sind wir Marktführer in diesem Segment". Es spricht Pieter Veldhuizen. "Im Grunde sind wir ein erfinderischer Hersteller, der ursprünglich in der Welt der Landwirtschaftsmechanisierung und des Bauwesens begann. Dann begannen wir mit der Produktion von schweren Anhängern und in den letzten zehn Jahren auch von Sandkippern und Betonmischern.  Insgesamt haben wir bereits über 1.000 Anhänger und 8.500 Sattelauflieger hergestellt. Nun kommt eine Fertigung von 500 BE-Zugmaschinen jährlich hinzu. "

Clixtar mit niedriger Bauhöhe

"Mit der Einführung des Mercedes MB Sprinters mit abgesenktem Fahrgestell ergab sich die Gelegenheit, einen niedrigen Clixtar zu entwickeln." Als Basisfahrzeug wählte Veldhuizen eine Sprinter-Zugmaschine 314 mit einer Fahrgestellhöhe von 56 cm. Auf diesem Fahrgestell wurde ein abgesenkter Sattelkupplungsrahmen mit einer Sattelkupplungshöhe von nur 70 cm entwickelt. Der 5-Tonnen-Sattelauflieger auf diesem niedrigen Fahrzeug ist mit 1.500 kg Satteldruck und einer luftgebremsten 3.500 kg-Achse gebaut. Auf dieser Achse sind abgesenkte Reifen der Größe 205/65 R 17,5" montiert, wodurch die Ladefläche nur 80 cm hoch ist. Veldhuizen: "Der neue Sprinter in Kombination mit unseren Konstruktionstechniken ergibt einen idealen Sattelauflieger für den Transport kleinerer Maschinen. Der Auflieger ist luftgefedert und schräg gestellt, so dass die Auffahrhöhe nur 52 cm beträgt. Mit einem Auffahrwinkel von 12° eignet sich der Auflieger daher sehr gut für den Transport von Rasenmähern, Radladern und Traktoren. Ein weiterer Vorteil ist, dass das Gespann für eine Nutzlast von 3.700 kg ausgelegt ist und mit einem B+E-Führerschein gefahren werden kann. Einzigartig in unserer Mietflotte!"

Der Drive-up Clixtar mit offenen Rampen aus Domex-Stahl. Die Ladefläche besteht aus 25 mm starkem Hartholz und ist mit 28 Zurrtöpfen ausgestattet, die mit 3 Tonnen TÜV-geprüft sind.

Einführung in den RDD

Die Drive-up Clixtar-Kombination wurde bei den Cleaning Demo Days in Soesterberg am 5. und 6. Juni vorgestellt. Veldhuizen fasst zusammen: "Um den Kunden diese Transportmöglichkeit vorzustellen, sind fünf Drive-up Clixtar-Kombinationen in unserer Vermietungsabteilung erhältlich."