Multifunktionale Gründungsmaschine Woltman 160 DR für Voorbij

Die neue Fundamentiermaschine von Voorbij Funderingstechniek ist wirklich grün. Nicht nur die Farbe fällt sofort ins Auge, sondern auch die Qualität und Langlebigkeit, die der Woltman 160 DR unter der Haube hat. Mit einem Dieselmotor und einem Aggregat der Stufe V ist Voorbij in der Lage, auch die schwierigsten Herausforderungen zu meistern.

Die Akquisition läuft auf der Zweiten Maasvlakte in Rotterdam, wo der Woltman 160 DR ein Jahr lang zum Ausbau des Princess Amaliahafens eingesetzt wird. Für den Kraneinsatz müssen insgesamt rund zweitausend Vibrationspfähle mit einer Länge von 18 bis 33 Metern bei einem maximalen Aussteifungsverhältnis von 4:1 rückwärts eingebaut werden. Das Amsterdamer Unternehmen Voorbij Funderingstechniek arbeitet dabei mit der Firma Terracon zusammen, während der Auftraggeber Ballast Nedam Rohrpfähle bis zu 38 Metern Länge einsetzt, um eine Kombiwand für die rund zwei Kilometer lange Kaimauer zu errichten.

Der Maschinist Gery Zwijnenburg ist zu Recht stolz auf seine neue Maschine, die Mitte November zum ersten Mal in Betrieb genommen wurde. "Dieser 160 DR ist in der Tat der Nachfolger meines vorherigen Krans, eines Woltman THW 1000-FR, also sehr ähnlich in Bezug auf die Einsatzfähigkeit. Die letzten 18 Meter des Mäklers sind jetzt nicht mehr ein Gittermast, sondern komplett geschlossen. Ein solcher Bohrmäkler bietet ein viel höheres Bohrmoment. Auf den letzten 30 Metern sind das maximal 50 Tonnenmeter, die dann langsam auf etwa 10 Tonnenmeter im Kopfbereich abfallen. In puncto Sicherheit und Bedienung ist einfach alles ein bisschen moderner."

MULTIFUNKTIONAL

Die Buchstaben in der Typenbezeichnung lassen vermuten, dass es sich um ein Bohrgerät (Drilling Rig) handelt, aber der 170 Tonnen schwere Woltman ist multifunktional für das Einbringen von Fertigteilpfählen, Vibro, Bohren und Rütteln. Eine Besonderheit ist, dass das Gerät in der Abstützposition nach vorne oder hinten kippt und auch seitlich verstellbar ist. Die 160 DR ist eine der größeren Gründungsmaschinen auf dem Markt, die in Serie gebaut wird. Bislang hat Woltman fünf Maschinen ausgeliefert, eine sechste ist für 2022 geplant. Voorbij hat die Premiere des ersten Typs mit der Stromquelle Stage V.

Woltman und Voorbij sind seit 17 Jahren im Geschäft, und dieser Kran mit der Nummer 23 ist die dreizehnte Fundamentmaschine des Gießener Herstellers in der Flotte. Die erste, ein THW 4019, ist immer noch im Einsatz, um Hochgeschwindigkeitsmasten (HSP) zu installieren. Das sagt genug über die Bauweise aus. Woltman ist bekannt für die Qualität, Robustheit und Zuverlässigkeit seiner Maschinen. Deshalb werden nur A-Marken-Komponenten verwendet, wie z.B. Bosch Rexroth-Hydraulik, Caterpillar-Dieselmotoren, Berco-Fahrgestelle und VSE-Elektronik. 

BEEINDRUCKENDE ERSCHEINUNG

Der 160 DR ist schon allein wegen seiner Größe beeindruckend. Der Broker ist 46 Meter lang und kann mit einer Verlängerung um weitere 5 Meter erweitert werden. Die maximale Kapazität (Pfahl + Block) beträgt 60 Tonnen und die Maschine kann Pfähle bis zu einer Tiefe von 48 Metern einbringen.    

Der Kran wurde mit einem neuen Woltman-Bohrmotor WG 45 geliefert, der ein maximales Bohrmoment von 45 Tonnenmetern erzeugt. Außerdem verfügt Voorbij über einen Rammhammer D100 mit passendem Ringvibrator - gut für 100 Tonnen Zugkraft - und verschiedene Vibrationshämmer.

Für optimale Stabilität unter allen Bedingungen kann der Unterwagen hydraulisch auf eine Breite von 5,3 Metern ausgefahren werden. Bei Bedarf kann auch ein Schiebetisch verwendet werden. Dieser ist mit einer zusätzlichen Plattform für den sicheren Zugang zur Hebebühne ausgestattet. "Beyond tut viel für die Sicherheit", sagt Henk Woltman, Sales Area Manager Benelux bei Woltman Piling & Drilling Rigs. "Als Extra wurden verschiedene Stufen, Halterungen und Spiegel angebracht, und die Podeste links und rechts des Aufbaus verlaufen rund um das Aggregat. Im Kopf wurde eine drehbare Zoomkamera installiert."

UMFASSENDES KAMERASYSTEM

Von der Kabine aus bietet ein umfangreiches Kamerasystem dem Bediener eine nahezu 360°-Sicht um den Kran. Die Bilder können über einen separaten Bildschirm ausgewählt werden. Neben dem neuartigen Bedienpult befindet sich ein Display für das Datenaufzeichnungssystem von Inpieq, das alle relevanten Daten von jeder Pfahlgründung aufzeichnet. Woltman hat sich auch Gedanken über die Auf- und Abbauzeiten gemacht, so dass der 160 DR innerhalb von anderthalb Tagen bereit ist, Tragfähigkeit für Infra-, Wasser-, Versorgungs- und Industriebauten zu liefern. Die Erfolgsbringer", so lautet das Motto von Voorbij. 

Direktor Sjoerd Opdam vom Gründungsspezialisten, der zu TBI Infra gehört, sagt: "Die Vielseitigkeit dieser neuen Woltman-Maschine gefällt uns sehr gut. Eigentlich hatten wir uns für den kleineren 130 DR entschieden, aber bei Projekten im Infra- oder Wasserbau sowie im Versorgungsbau werden die Pfähle immer größer und schwerer. Voorbij ist dabei, die alten Krane schrittweise zu ersetzen. Dabei wird auch die Möglichkeit einer Elektrifizierung geprüft, da dies derzeit ein heißes Thema ist. Im Moment ist es jedoch noch eine Herausforderung, den Strombedarf vor Ort zu decken. 

MIT GUTEM BEISPIEL VORANGEHEN

Um dennoch ein so leises, sauberes und vibrationsarmes Fundament legen zu können, erfüllt das Caterpillar C13 Aggregat (350 PS) die strengste Abgasnorm. Das Aggregat PVE 800 (755 PS) verfügt ebenfalls über einen Dieselmotor der Stufe V, ganz im Sinne der Nachhaltigkeitsphilosophie von Voorbij. Als Teil der Dieseko-Gruppe steht auch Woltman für nachhaltige Innovation unter dem Motto 'Founding the Future'. "Um die Klimaziele zu erreichen, müssen wir die Extrameile gehen", verrät CCO Ronald IJntema. "Als Technologieführer wollen wir in dieser Hinsicht mit gutem Beispiel vorangehen."

Dieseko tut dies, indem es stark in Innovationskapazitäten für emissionsfreie schwere Geräte investiert und auch seine eigene Mietflotte auf Stufe V- und Nullemissionsantriebe umstellt, um den CO2-Ausstoß zu verringern. IJntema: "Im Laufe der Zeit werden wir eine breite Palette unserer Bohrgeräte und Aggregate in elektrischer Ausführung anbieten. Der erste batteriebetriebene Woltman, den wir mit Partnern wie SmartGrid entwickeln, wird Anfang 2023 auf den Markt kommen, danach werden weitere Modelle folgen. Wir sehen jetzt einen Wendepunkt auf dem Markt, der für diesen nächsten Schritt bereit ist."