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Heineken setzt Volvo FM Electric für nationalen Transport ein

Heineken setzt Volvo FM Electric für den nationalen Transport ein

Für den Transport von Tankbier zwischen der Brauerei in Den Bosch, Stadien, Veranstaltungen und Innenstädten wie Amsterdam wird Heineken dieses Jahr einen Volvo FM Electric einsetzen. Es ist der erste elektrische Schwerlast-Lkw für längere Strecken für die Brauerei in den Niederlanden. Der Transport wird von dem Logistikdienstleister und Partner von Heineken, Abrex Logistics aus Udenhout, durchgeführt. Das Unternehmen hat kürzlich eine Absichtserklärung von Volvo Trucks und dem Händler BAS Truck Center unterzeichnet. 

Bereits im Juli letzten Jahres hat Heineken die ersten beiden von sechs kleineren elektrischen Biertankwagen für die Amsterdamer Innenstadt in Betrieb genommen. Jetzt sind die schwereren Langstreckentransporte an der Reihe. 

"Heineken hat ein starkes ökologisches Ziel, und hier betrachten wir die gesamte Kette. Dazu gehört natürlich auch ein sauberer Transport. Ich freue mich, dass wir jetzt auch Tankbier, das größte Gewicht des Biers, das wir auf der Straße transportieren, nachhaltig transportieren können", erklärt Carl van der Wielen, Manager Tank Beer Heineken Netherlands. 

Der Volvo FM Electric wird für den Transport von 200 Hektolitern Tankbier zwischen der Heineken-Brauerei in Den Bosch und Innenstädten wie Amsterdam eingesetzt. Der Lkw wird so weit wie möglich mit Ökostrom aufgeladen, der über Solarzellen in der Brauerei in Den Bosch erzeugt wird. Neben der Reduzierung der CO2, NEINX und Rußpartikel, und auch die Lärmbelastung ist deutlich geringer, da der neue Elektro-Lkw leise ist.

CO2-Reduzierung 

"Dass wir jetzt einen ersten Schritt machen, um den nationalen Verkehr nachhaltiger zu gestalten, ist ein großer Meilenstein und ein Auftakt zu mehr sauberen Kilometern. Wir machen unserer grünen Hausfarbe jetzt noch mehr Ehre, als wir es bereits getan haben, indem wir das Heineken®-Bier für den niederländischen Markt 100% grün gebraut haben. Mit dem Einsatz der elektrischen Tankbierwagen haben wir die CO2-Emissionen bei allen Transporten von der Brauerei in Den Bosch bereits um über 40%. Dass wir nun auch auf der längeren Strecke einen Elektro-Lkw einsetzen werden, ist ein großer Schritt in die Zukunft", erklärt Carl van der Wielen.

Brauen Sie eine bessere Welt

Heineken plant, seinen gesamten Fuhrpark in den kommenden Jahren sauberer und leiser zu machen. Der Schritt, nun auch sein Tankbier mit Elektroantrieb zu liefern, ist Teil von Heinekens "Brew a Better World"-Ansatz, bei dem Wachstum und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen. Zuvor hatte Heineken angekündigt, dass es Kneipen in Utrecht mit leichterem, leiserem und saubererem Bier beliefern wird. Das Bier, das in Zoeterwoude für den Export gebraut wird, reist nun mit einem elektrischen Containerschiff zum Hafen von Rotterdam. Schritt für Schritt wird Heineken damit noch grüner. Neben dem umweltfreundlichen Brauen und Transportieren setzt Heineken auch auf die Wiederverwertung von Verpackungen und Werbematerialien sowie auf die Wiederverwendung von Materialien nach der Schließung oder Renovierung eines Horeca-Geschäfts. Ziel der Brauerei ist es, die Materialkreisläufe innerhalb von zehn Jahren zu schließen. 

Heineken innoviert gemeinsam. Wie der elektrische Tankbierwagen wurde auch dieser schwerere Elektro-Lkw für den Transport von Tankbier von Abrex Logistics aus Udenhout mitentwickelt. 

Der Letter of Intent für den Volvo FM Electric wurde kürzlich von Heineken und Abrex Logistics unterzeichnet. Die offizielle Bestellung wird voraussichtlich noch in diesem Frühjahr unterzeichnet. Danach kann der Lkw im Herbst vom Volvo Trucks-Händler BAS Truck Center ausgeliefert werden.

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