Erster elektrischer 1-Tonnen-Minibagger in Produktion

Der Verbrennungsmotor hat ausgedient, da sind sich alle einig. Dennoch gibt es weltweit noch keinen Hersteller, der serienmäßig emissionsfreie (Mini-)Bagger herstellt. Das wird sich jetzt ändern. Bobcat präsentierte auf der BAUMA 2019 den E10e, den ersten elektrischen 1-Tonnen-Minibagger, der ab September erhältlich sein wird. Inter-Techno, Bobcats größter Lieferant in den Niederlanden, hat bereits einige Modelle im Einsatz.

Als einer der Pioniere des Elektroantriebs leistet Bobcat mit dem E10e einen Beitrag zur wachsenden Nachfrage nach elektrischen Baumaschinen. "Die ganze Welt redet über emissionsfreie Geräte, aber da hört es oft auf", sagt Bertus Boer von Inter-Techno. "Bobcat lässt diesen Worten jetzt Taten folgen." Und wie! Auf der BAUMA 2016 stieß der Prototyp des E10e bereits auf großes Interesse; ab dem zweiten Quartal dieses Jahres wird der vollelektrische Zero Tail Swing (ZTS) Minibagger in der Ein-Tonnen-Klasse auch für jedermann erhältlich sein. Der neue E10e ist emissionsfrei, sehr leise und mit einer Breite von nur 72 Zentimetern perfekt manövrierbar. 

Ganzer Arbeitstag
Laut Bertus wird die Inter-Techno regelmäßig für elektrisch betriebene Maschinen angefragt. "Gerade für innerstädtische Arbeiten, Renovierungsarbeiten in Gebäuden und Arbeiten in lärmarmen Gebieten sind Elektromaschinen ideal. Als 'Zwischenlösung' haben wir daher eine Reihe von Hybridmaschinen selbst gebaut, um lokale Arbeiten emissionsfrei durchführen zu können. Der Bobcat E10e ist daher ein willkommener Neuzugang, der einen ganzen Acht-Stunden-Arbeitstag lang eingesetzt werden kann. Mit einer Batterieladung kann die Maschine vier Stunden lang völlig autonom arbeiten. Durch den Anschluss des E10e an einen optionalen externen Bobcat Supercharger kann die Lithium-Ionen-Batterie in den Pausen des Fahrers aufgeladen werden."

Niedriger Geräuschpegel
Der E10e wurde in Zusammenarbeit mit Zulieferern von Elektrofahrzeugen im Bobcat Innovation Centre in Dobris in der Tschechischen Republik entwickelt. Er basiert auf dem Design des 1-Tonnen-Minibaggers E10z, von dem in nur einem Jahrzehnt mehr als 10.000 Stück verkauft wurden. Der bekannte E10 wird fortan als E10z bezeichnet, um darauf hinzuweisen, dass es sich um einen ZTS-Minibagger handelt. Der elektrische E10e hat das gleiche ZTS-Profil und die gleichen Außenmaße wie der Standard-E10z und bietet die gleiche oder sogar eine bessere Leistung. Zum Beispiel hat der E10e einen sehr niedrigen Geräuschpegel mit einem LpA von nur 64 dBA im Vergleich zu 80 dBA für den Standard-E10. Außerdem sind alle Systeme und Komponenten des E10e für den Einsatz unter rauen Bedingungen optimiert. 

Bobcat ist bereit für die nächste industrielle Revolution.

Joystick-Steuerung
Wie der E10/E10z ist auch der E10e leicht zu transportieren. Neben dem einfachen Zugang zum Arbeitsplatz dank des einfahrbaren Unterwagens, der die Breite auf nur 720 mm reduziert, erleichtert die integrierte klappbare TOPS (Tip Over Protective Structure) das Durchfahren von Öffnungen mit geringer Bauhöhe für Arbeiten in Gebäuden und Kellern. Sobald der Bagger positioniert und einsatzbereit ist, kann der Unterwagen des E10e bis zu 1.100 mm ausgefahren werden, um maximale Stabilität unter allen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Ein weiteres Merkmal, das den E10e von anderen Maschinen auf dem Markt unterscheidet, sind die patentierten, seitlich verstellbaren Konsolen, die hydraulische Joysticks mit Lenkdrucksteuerung aufnehmen. "Bobcat hat die digitale Welt gut in das Unternehmen integriert", meint Bertus. "Die heutige Generation ist an Joysticks gewöhnt und fährt im Handumdrehen damit los."

Seitenansicht des Bobcat E10e.

Der Elektro-Minibagger E10e verbindet die erfolgreichen Eigenschaften und die hohe Leistung des E10z für Arbeiten auf engem Raum mit seinem sicheren, nahezu geräuschlosen und emissionsfreien Design. Bertus ist überzeugt, dass der E10e eine sehr willkommene Ergänzung der aktuellen Produktpalette ist. "Wir stehen am Vorabend der nächsten industriellen Revolution und verabschieden uns endgültig vom Verbrennungsmotor mit kleinerer Leistung. Bobcat ist schon jetzt bereit dafür."