Der Schlüssel zum Erfolg: 3 Lektionen aus Unterbrechungen der Lieferkette

In den letzten Monaten wurden wir Zeuge einer Reihe von Unterbrechungen der globalen Lieferketten, von den Wirbelstürmen in den USA bis zu den Angriffen der Houthi-Rebellen am Roten Meer. Diese Ereignisse machen deutlich, wie anfällig moderne Lieferketten in einer zunehmend globalisierten Welt sind. Die Lieferanten sind oft weiter entfernt, was die Wahrscheinlichkeit von Unterbrechungen erhöht.  
 
Diese Herausforderungen bieten auch neue Chancen: Es ist ein guter Zeitpunkt, das Risikomanagement zu überdenken und Strategien zu entwickeln, die die Widerstandsfähigkeit unserer Lieferketten erhöhen. Bart de Muynck, strategischer Berater bei projekt44bietet drei wichtige Ratschläge für Unternehmen.

1. Zeit zum Handeln: Konzentration auf den Warenumschlag

In der Vergangenheit ging es bei der Transparenz in der Lieferkette hauptsächlich darum, zu wissen, wo sich die Waren befinden und wann sie eintreffen würden. Dieser Ansatz erforderte oft viel Rechenarbeit, um die Auswirkungen von Störungen zu berechnen, indem verschiedene Schiffe manuell mit Sendungen und Aufträgen verknüpft wurden. Wenn Ihr Notfallplan auf Berechnungen beruht, auf die Sie sich nicht verlassen können, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er zu kostspieligen Fehlern führt. 

Die Umstellung auf die Sichtbarkeit von "Beständen in Bewegung" bedeutet sowohl einen Wandel im Denken als auch in der Technologie, der es Unternehmen ermöglicht, die Abläufe in der Lieferkette besser zu verstehen. Es geht darum, alle Bestände global zu integrieren, damit Sie schnell feststellen können, wie sich Störungen auf Ihre Bestände auswirken und wo eine Umverteilung erforderlich ist. 

Zur Veranschaulichung der Bedeutung von "Inventar in Bewegung" können wir das Beispiel eines Automobilunternehmens betrachten, das Teile über den Suezkanal verschifft. Aufgrund von Angriffen der Houthi im Roten Meer muss das Unternehmen nun über das Kap der Guten Hoffnung umleiten. Mit nur grundlegenden Informationen weiß das Unternehmen, dass sich die Lieferung verzögert, aber es kann die Auswirkungen auf seinen Bestand nicht abschätzen und wählt daher den teuren Luftfrachttransport. 

Mit ausgeklügelten Systemen zur Bestandsaufnahme können sie jedoch genau erkennen, welche Bestände gefährdet sind und wo Engpässe drohen. So können sie die Bestände umverteilen und teure Luftfracht vermeiden oder reduzieren, je nach Lagerbestand und Standort. 

2. Die Macht des schnellen Handelns  

Im Falle einer Störung müssen die Unternehmen sofort handeln. Eine Woche zu warten, um die Auswirkungen zu analysieren und einen Plan auszuarbeiten, ist keine Option. Der sofortige Zugang zu Echtzeitdaten und -erkenntnissen ist entscheidend, um innerhalb der ersten 24 Stunden - oder sogar noch früher - eine erste Reaktion zu formulieren. In der Hitze des Gefechts ist die Kommunikation mit den Transportunternehmen eine Herausforderung, da auch sie mit den Auswirkungen beschäftigt sind. Daher ist es wichtig, im Vorfeld eine gute Zusammenarbeit mit allen Beteiligten aufzubauen und sicherzustellen, dass Sie als Verlader oder Frachteigentümer von den Spediteuren Echtzeit-Updates erhalten. Lieferketten funktionieren wie ein Dominoeffekt. Je früher Sie also eingreifen können, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie weitere Probleme vermeiden.  

Nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore machten mehrere Reedereien von der Klausel der "höheren Gewalt" Gebrauch. Dies bedeutete, dass der Kunde für den Transport eines Schiffes von New York zu seinem ursprünglichen Bestimmungsort Maryland verantwortlich war, wenn das Schiff in den Hafen umgeleitet werden musste. Dies kann angesichts steigender Spotpreise und unerwarteter Kosten für im Hafen zurückgelassene Container recht teuer werden. Mit den richtigen Daten und Echtzeit-Transparenz können Verlader schnell handeln, z. B. gute Spotpreise festschreiben, Fracht über normale Routen oder Spediteure organisieren und Kunden über Verspätungen informieren, unabhängig davon, wie der Spediteur darauf reagiert.  

3. Flexibel innerhalb der Linien: der neue Weg zum Erfolg

Lieferketten haben viele eingebaute Sicherheitsmechanismen. Es gibt immer einen Weg, etwas von A nach B zu bringen, aber es gibt nur wenige Möglichkeiten, dies auf kosteneffiziente Weise zu tun. In den letzten Jahren gab es mehrere Unterbrechungen, bei denen zwei der effizientesten Lieferkanäle - der Panamakanal und der Suezkanal - gleichzeitig eingeschränkt waren. Alternative Routen sind mit Kosten verbunden, und die Unternehmen haben nur begrenzte Budgets, um diese Kosten auszugleichen, bevor die zusätzlichen Kosten an die Verbraucher weitergegeben werden müssen. 

Angesichts der zunehmenden Ungewissheit im Welthandel und in unserer Wirtschaft müssen alle, die an Lieferketten beteiligt sind, häufiger und früher eine Szenarienplanung durchführen. Wenn Plan A und Plan B nicht funktionieren, ist es wichtig, Zeit in die Ausarbeitung eines Plans C zu investieren und sich auf die Kosten vorzubereiten, die entstehen, wenn man die letzte Möglichkeit nutzt. 

Die durch die COVID-19-Pandemie verursachte weltweite Störung war ein Weckruf für die Fachleute der Lieferkette. Seit der Pandemie haben wir umfangreiche Investitionen in die Lieferkettenabläufe getätigt und die Widerstandsfähigkeit messbar verbessert. Durch Zwangsübungen sind wir besser darin geworden, die Anfälligkeit von Lieferketten zu beherrschen. Mit den richtigen Werkzeugen und Technologien können Lieferkettenteams im Krisenfall mit hoher Geschwindigkeit schalten.