S&P C-Laminate LM in Kombination mit dem Epoxidklebstoff S&P Resin 220HP ist die Lösung für vermutete breite Plattenböden. Das System ist vollständig getestet und kann ohne große Unannehmlichkeiten installiert werden.
Nach dem Einsturz des Parkhauses in Eindhoven haben wir unser internationales Wissen und unsere Erfahrung gebündelt und uns auf die Suche nach einer geeigneten Lösung gemacht. Als Hersteller und Lieferant von Materialien auf Kohlenstofffaserbasis sind wir nah am Markt und ein unabhängiger Partner für alle Bauherren.
Unser S&P C-Laminat wird seit 25 Jahren erfolgreich zur Verstärkung von Betonstrukturen im weitesten Sinne des Wortes eingesetzt. Von Öffnungen, Hohlräumen und Spannweiten bis hin zur Reduzierung der vorhandenen Bewehrung (Korrosion) in Ingenieurbauwerken. Sie finden unsere Carbonbewehrung auch bei Instandsetzungsmaßnahmen von auskragenden Balkonen, Galerien und der Verstärkung von Mauerwerk in Erdbebengebieten.
Das S&P Wide Slab Floor Coupling Reinforcement System wurde an der TU-Eindhoven an ähnlichen Wide Slab Floor Elementen untersucht und getestet. In Zusammenarbeit mit renommierten Partnern wurde ein Reparatursystem entwickelt, das ein Berechnungsmodell beinhaltet. Neben der nachgewiesenen statischen Sicherheit hat die Verstärkungsmaßnahme einen geringen Einfluss auf die Umgebung und hält die Unannehmlichkeiten auf ein Minimum.
Die Prüfkörper haben die gleiche Form und die gleichen Abmessungen wie die Platten, die beim Unfall im Parkhaus in Eindhoven verwendet wurden.
Die Ursache für den Einsturz der Decke im Parkhaus in Eindhoven wurde bereits im Vorfeld der Ermittlungen festgestellt.
- Ob das Aufkleben einer externen Kohlenstofflamelle eine Verstärkungsmaßnahme sein könnte.
- Gleichzeitig haben wir geprüft, ob die theoretisch und in Computersimulationen in DIANA ermittelten Belastungen mit den tatsächlichen Versagenslasten übereinstimmen würden."
Es wurden mehrere Tests mit unterschiedlichen Mengen an Kohlenstofflamellen durchgeführt. Darüber hinaus wurden Platten vorbelastet, bei denen eine anfängliche Ablösung zwischen Schale und Druckschicht vorgenommen wurde, um eine bereits vorhandene Delamination zu simulieren. Die Schlussfolgerung all dieser Studien ist, dass die Verstärkungsmaßnahme hervorragende Leistung und die endgültigen Versagenslasten bei diesen Tests stimmen vollständig mit den Computermodellen überein.
In den meisten Fällen ist es nicht erforderlich, die Kohlenstoffklebebewehrung feuerfest zu machen. Wenn dennoch eine Feuerhemmung der Maßnahme erforderlich ist, bietet S&P eine Standardlösung für 30, 60, 90 und 120 Minuten Feuerwiderstandsdauer an.