Beginn des Baus des Servicehafens

Nach jahrelangen Beratungen mit verschiedenen maritimen Interessengruppen beginnen diese Woche die umfangreichen Arbeiten am Servicehafen, einem Teilprojekt von New Lock Terneuzen. In zwei Jahren (Ende 2021) wird der Servicehafen mit Gebäude in Buitenhaven West betriebsbereit sein. Der Hafen wird 385 Meter lang und an seiner breitesten Stelle 95 Meter breit sein.

Der Servicehafen wird demnächst für maritime Dienstleister mit direkter Anbindung an den Schleusenkomplex Terneuzen genutzt werden.Neben dem Servicehafen werden auch ein Servicegebäude und umliegende Straßen gebaut. Der neue Standort ist verkehrsgünstig gelegen zu den Neues Schloss wenn sie fertig sind.

Gebäude

Der Servicehafen wird über ein Gebäude und Liegeplätze für die Königliche Militärpolizei, Boluda (früher Kotug) und Muller Maritime Holding verfügen. Die Schiffe dieser Parteien werden im Servicehafen festmachen. Rijkswaterstaat hat am gleichen Standort das Nautische Kontrollzentrum Terneuzen.

Arbeit

Die vorbereitenden Arbeiten für den Bau des Servicehafens sind in vollem Gange. Die Baustelle am Langen Middenhavendam ist eingerichtet, das Erdreich wurde bewegt und die Einfahrt wurde so verändert, dass sich der Arbeitsverkehr für die Baustelle und die Verkehrskontrolleure, die zur Verkehrszentrale müssen, nicht kreuzen. In dieser Woche werden wir mit dem Einrütteln der neuen Kombiwand beginnen. Wir werden mit einem Rammgerät beginnen. Ein zweites Rammgerät wird Anfang 2020 folgen. Wir arbeiten von Norden nach Süden. Bis Mitte April 2020 werden die Rammarbeiten abgeschlossen sein. Im zweiten Quartal 2020 werden wir ca. 100.000 m3 Sand verpressen, um ein neues Stück Land/Kofferdamm zu schaffen.

Belästigung

Wir werden vom 9. Dezember 2019 bis Mitte April 2020 mit Vibrationsarbeiten arbeiten. Die Arbeiten finden in der Nähe des Stadtzentrums von Terneuzen sowie der Kerne Wulpenbek und Knol statt und können zu Lärm- und Vibrationsbelästigungen führen. Außerdem wird die Zufahrt zum Buitenhaven mehr als normal durch den Arbeitsverkehr genutzt werden.
Wir überwachen Lärm, Vibrationen und Grundwasser genau. Auf unserer Websitewww.nieuwesluisterneuzen.eu gibt weitere Informationen an.

Neue Schleuse Terneuzen

Ende 2022 wird das erste Schiff durch die neue Schleuse in Terneuzen fahren. Die neue Schleuse wird so groß sein wie die Schleusen im Panamakanal: 427 Meter lang, 55 Meter breit und 16,44 Meter tief. Die Bauarbeiten sind in vollem Gange. Neben den Arbeiten an der Schleuse selbst finden auch Teilprojekte statt, unter anderem um Platz für die Einfahrt in die Neue Schleuse zu schaffen.