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Konstruktive Herausforderungen eines Fahrradparkhauses

Strukturelle Herausforderungen eines Fahrradparkhauses

Als Ingenieurbüro ist Verhoeven und Leenders daher sowohl im Hoch- als auch im Tiefbau zu Hause. Bei dem Projekt des Fahrradparkhauses Strawinskylaan an der Zuidas in Amsterdam kam dies sehr gut zusammen.  

Im urbansten Teil der Niederlande, in Amsterdams Zuidas, wurde 2018 ein neues Fahrradparkhaus gebaut.  Das Projekt umfasst den Bau einer unterirdischen Fahrradgarage mit Platz für 3 500 Fahrräder und eine neue Gestaltung des Parks de Vijfhoek. Hauptauftragnehmer war Van Boekel Bouw & Infra aus Zeeland. Ein Partner, mit dem Verhoeven und Leenders häufig zusammenarbeiten. "Bei vielen ihrer Projekte sind wir der reguläre Statiker", erklärt Ingenieur Corné van Weert.  "Wir waren von Anfang an in die Überlegungen über die am besten geeigneten Gebäudeoptionen für dieses Projekt eingebunden. Die Stadt Amsterdam stellte zwei wichtige Bedingungen: Die Beeinträchtigung der Umgebung während der Bauphase sollte so gering wie möglich gehalten werden, und das Fahrradparkhaus sollte gut aussehen und einfach zu benutzen sein. Während der Ausschreibungsphase haben wir für Van Boekel Bouw & Infra die Tragwerksplanung erstellt. Nach der Auftragsvergabe übernahmen wir die Planung des Projekts als Hauptbauingenieur."

Constructieve uitdagingen van een fietsparkeergarage 1

Der Eingang zum Fahrradschuppen

Herausforderungen im Untergrund

Um unterirdisch bauen zu können, musste auch eine temporäre Baugrube aus Stahlspundwänden und einem Strebengerüst realisiert werden. "Auch hier haben wir das Know-how, um die beste und wirtschaftlichste Lösung zu finden. Darüber hinaus sorgten die vielen unterirdischen Kabel und Rohre sowie der begrenzte Arbeitsraum für die nötigen Herausforderungen."

Zwei Disziplinen in einer

Das Ergebnis ist ein Projekt, auf das man im Ingenieurbüro stolz ist. "wUrck war für den architektonischen Entwurf verantwortlich. Obwohl es sich um eine Tiefgarage handelt, ist sie sowohl tagsüber als auch abends sehr schön beleuchtet. Für uns war es ein besonderes Projekt, weil zwei unserer Hauptdisziplinen zusammenkamen: Tiefbau und Hochbau.     

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