Grabenkastensystem garantiert Sicherheit, Schnelligkeit, Flexibilität und Qualität

Dadurch wird sichergestellt, dass die Aushubarbeiten mit minimalen Beeinträchtigungen für die Umgebung durchgeführt werden.

Es ist Dienstagnachmittag, als ein glänzender Van de Beeten-LKW auf der Baustelle von Van Gelder am Hillegomweg in Arnheim eintrifft. Was ebenfalls glänzt, ist der Mobilbagger (Liebherr Typ 916), der im Auftrag von Van Gelder auf der Baustelle eingesetzt wird. Der Fahrer des Mobilbaggers ist Maarten Schutte, und bevor er uns in seiner kleinen, aber gemütlichen Baubaracke begrüßt, wird natürlich erst einmal abgeladen.

Eine gute Beratung im Vorfeld ist die halbe Miete.

Obwohl der Transport-LKW mit einem Kran und einem Steingreifer ausgestattet ist, zieht es Maarten vor, selbst mit seinem Mobilbagger abzuladen. Auf diese Weise ist das Material schnell und sicher an der richtigen Stelle und der Lkw kann schnell weiterfahren. Keine Zeitverschwendung, keine Doppelarbeit und weniger Unannehmlichkeiten für die Anwohner. So mögen wir es.

Machinist im Herzen

Maarten entlädt das Material geschickt mit einer Schwenkkippvorrichtung mit Gabelhalterung. Innerhalb von 10 Minuten ist das Material an Ort und Stelle, der Lkw ist weg und Maarten lädt uns zu einer Tasse Kaffee in die Bauhütte ein. Maarten erzählt begeistert von seinem Werdegang, der 1988 bei einem Bauunternehmen begann, wo er mit der Schaufel anfing. Danach wechselte er zu Van Gelder, wo er nun ebenfalls seit 27 Jahren arbeitet. Bei Van Gelder landete er auf dem Mobilbagger, und das macht er immer noch gerne. Maarten mag die Infra-Projekte und bevorzugt die Kanalsanierung. "Bei der Kanalsanierung kann man nach einem langen Arbeitstag wenigstens sehen, was man geschafft hat", sagt er lachend.

Obwohl der Transportwagen mit einem Kran und einem Steingreifer ausgestattet ist, zieht es Maarten vor, selbst mit seinem Mobilbagger abzuladen.

Auf die Frage nach dem besten Projekt, an dem er in seiner Laufbahn arbeiten durfte, nannte er sofort Amersfoort, wo van Gelder die Busspur mit der notwendigen Infrastruktur vom Bahnhof zum Stadtzentrum bauen musste. Und die Renovierung des alten Industriegebiets für die Gemeinde Elburg, wo van Gelder die gesamte Infrastruktur, eine Regenwassersperre und Abwasserkanäle mit Rohren von 200 bis 400 mm verlegte.

Die Bottom Box ist sauber entladen.

Sicheres und platzsparendes Arbeiten

Maarten hat schon früher mit Soil BoXes gearbeitet, aber er ist ehrlich genug, um zu sagen, dass das nicht sehr oft vorkommt. "Wenn genug Platz vorhanden ist, um einen Graben auszuheben, geht es ohne BoXing schneller", erklärt er. Auch da müssen wir ihm zustimmen. "Aber wie hier in Arnheim haben wir es mit Gas- und Wasserleitungen zu tun, die nicht weit entfernt sind, und es muss eine Drainage installiert werden. Dann brauchen wir BoXs, um sicher und platzsparend zu arbeiten", fährt Maarten fort. Dann ist BodemBoX natürlich der richtige Partner, um gemeinsam zu überlegen, welche BoX am besten zu dem Projekt passt.

Anweisung zu Vierkantrohrstempeln.

Da die BodemBoX beim Projekt Arnheim einige Zeit im Einsatz sein und mehrmals ein- und ausgegraben werden wird, wurde empfohlen, ausziehbare Vierkantrohrstützen zu verwenden. Bei Schraubstützen besteht nämlich die Gefahr, dass sie bei häufigem Einsatz mit der Schaufel des Baggers verbogen werden und dadurch unbrauchbar werden. Nach dem Kaffee gehen wir mit Maarten hinaus, um ihm zu erklären, wie diese Vierkantrohrstempel funktionieren. Gemeinsam bauen wir den ersten Stempel zusammen, und Maarten kann sich schnell und sicher an die Arbeit machen. Wir wünschen Maarten und Van Gelder viel Erfolg bei ihrem Projekt und setzen unseren Weg fort, um sie über den Einsatz der SoilBox an anderen Orten zu beraten.