Zonder chauffeur en zonder schade
De nieuwe AMR van Gobotty kan zowel karren als trolleys naar werknemers brengen. Het is één van de mogelijkheden van de nieuwe OL 450-S. De AMR pakt karren op die zijn voorzien van kratten en zorgt daarmee voor een aan- en afvoerstroom van goederen. Het transport is bovendien slim. De software is voorzien van AI, waardoor voertuigen continu routes zelf aanpassen als magazijn- of productieruimtes hierom vragen.

De AMR is gloednieuw, vertelt Arie Verhoeven, directeur van Gobotty. “Dit product is zoals veel van onze voertuigen ontwikkeld op basis van uitdagingen waar de logistieke markt voor staat. Er zijn heel veel bedrijven in de sector waar orderpickers een kar volladen. Is het orderpicken afgerond, dan is er een voertuig nodig dat de verzamelde items aan het eind van een pad ophaalt en naar een inpakstation brengt. In veel gevallen zetten bedrijven daarvoor nu heftrucks in, ook al zijn deze vaak te groot voor de locatie en daardoor niet ideaal. Bovendien, ga maar eens heftruckchauffeurs vinden.”
De OL 450-S is, wat Verhoeven betreft, een veel handiger oplossing voor het naar medewerkers toebrengen van goederen. “Twee klanten werken al met het voertuig.” Eén klant is actief in de postsector, de andere is een plantenhandel. Bij de postklant controleert het voertuig of auto’s van het postbedrijf op de geplande locatie staat, scant vervolgens of de deur open staat en plaatst dan de trolly. Bij de plantenhandel brengt de AMR karren naar een medewerker toe die vervolgens een plant kan toevoegen aan de lading. Uit de praktijk blijkt dat het autonome voertuig in tegenstelling tot heftrucks geen schade rijdt.

De AMR is breed inzetbaar en kan volledig autonoom werken. Verhoeven ziet in aanvulling op post- en bloemen verwerkende bedrijven toepassingen voor auto- en metaalwaren fabrieken. “Maar eigenlijk is dit voertuig geschikt voor alle locaties waar heftrucks niet de ideale oplossing vormen en medewerkers met items uit dozen waarde toevoegen. De wielen zijn omnidirectioneel, waardoor het voertuig in elke richting kan bewegen.”

Wat de OL 450-S multifunctioneel maakt is de combinatie van een solide basis, met daaraan gekoppeld de slimme toepassing van Gobotty en de softwarematige aansturing voorzien van AI. “Medewerkers profiteren van de mogelijkheid om op hoogte te werken. Het voertuig presenteert de juiste bak op de gewenste hoogte. De OL 450-S is te voorzien van een scanner en voor de aansturing te koppelen met een MES- of WMS-systeem.” De AMR vervangt wat Verhoeven betreft naast heftrucks ook werknemers die karren voortduwen. “Deze AMR kan kratten én trolleys optillen en wegbrengen en daarmee neemt het loopwerk van medewerkers weg.”

In de AMR zit ‘heel veel’ AI verwerkt, stelt de Gobotty-directeur. “Bij de implementatie maken we een scan van de paden bij het bedrijf en geven we het voertuig opdrachten. Daarmee weet hij waar hij wel en niet mag komen. Staat er een pallet of een vast object in de weg, dan probeert de AMR deze te ontwijken. Ook past het voertuig zelf de route aan en verbetert deze daarna in het systeem.” Verhoeven ziet veel kansen om de OL 450-S toe te passen binnen bedrijven in de maakindustrie, logistiek en ook de bloemensector. “Niet alleen door de interne inzetbaarheid, maar het voertuig is ook geautomatiseerd te combineren met onze oplossing voor buitenterreinen, zoals de Induros.”
Nehmen Sie rechtmäßigen Kontakt auf mit Gobotty B.V..
Kontakt zu opnemen