Na enkele jaren afwezigheid tekent Dexion dit najaar opnieuw present op Transport & Logistics 2025. General Manager Guido De Cock ziet de vakbeurs als hét moment om te tonen dat Dexion veel meer is dan enkel palletstellingen en legbordrekken: een producent–partner die meegroeit met klanten, van conventioneel tot ultramodern. “We komen niet alleen demonstreren. We willen vooral laten voelen hoe je met de juiste keuzes vandaag al klaarstaat voor morgen”, zegt hij.
Guido De Cock merkt dat de vraag naar semi-automatisatie en slimme mechanisering in magazijnomgevingen hard toeneemt. “De realiteit is simpel: talent is schaars en kostbaar. Oplossingen die de productiviteit verhogen zonder complexiteit te importeren, winnen snel terrein”, zegt hij. Die trend maakt van Transport & Logistics 2025 een strategische halte voor Dexion: “We willen het verouderde beeld doorbreken dat we ‘alleen die pallet- en legbordrekken’ doen. We zijn een complete aanbieder, en dat mag iedereen zien.”
Een van de publiekstrekkers wordt een werkend demomodel van de MOVO-verrijdbare stelling. “MOVO laat uitstekend zien hoe je opslagcapaciteit per vierkante meter maximaliseert zonder toegankelijkheid te verliezen”, aldus De Cock. Daarnaast presenteert Dexion op video het volledige gamma, met nadruk op P90 palletsystemen, LS3 grootvakstellingen, HI280 legbordstellingen, opslagmachines, shuttlesystemen en Pull-Out Units (POU), een slimme troef voor orderpicking. “We koppelen dat aan decennialange sectorervaring, zodat ons advies écht objectief is.”
Volgens De Cock zet de markt door op twee sporen: automatiseren waar het rendeert, mechaniseren waar het sneller loont. “Middelgrote bedrijven hoeven niet meteen ‘full-blown’ te gaan. Met een multistore HI280 in combinatie met conveyors, of met palletshuttle-concepten waar relevant, boek je vaak al de grootste winst: kortere looplijnen, hogere dichtheid, minder fouten.” Die focus sluit aan bij de bredere zoektocht naar kostenbesparing én behoud van medewerkers.
“Wij ontwerpen én maken onze oplossingen zelf. Daardoor kunnen we kwaliteitscontrole voeren van a tot z, maatwerk leveren waar nodig en langetermijnzekerheid geven”, geeft De Cock aan. Dexion biedt tien jaar garantie op statische oplossingen en verzekert een uitzonderlijk lange nalevering. “Die combinatie is schaars in de markt. Klanten weten: als onze noden groeien, groeit Dexion mee, zonder dat we het wiel opnieuw moeten uitvinden.”
De beursstand wordt bewust ingericht voor inhoudelijke gesprekken. “We willen met bezoekers in vijf minuten naar de kern: hoe ziet je logistieke stroom er uit, wat blokkeert, welke tussenstap levert morgen al effect? Soms is dat een POU-oplossing op één kritieke pickzone, soms een MOVO-traject of een doorgedreven herindeling. Kleine beslissingen, grote impact.” Bezoekers krijgen bovendien concrete referenties te zien, waaronder Volvo, Dely Wafles en Fruit Services Collective (FSC).
Vlakbij de Belgisch-Nederlandse grens bouwde FSC vanuit een lege loods een efficiënte ready-to-eat-operatie met geavanceerde rijptechnologie en koos – na het afwegen van alternatieven – voor een innovatief mechanisch pushback-systeem met vlakke trolleys van Dexion. Samen met hen werden details zoals palletstops en onderhoudstoegang slim geïntegreerd. Resultaat: per koelcel circa 440 pallets opslag, goed voor een capaciteitsstijging van ongeveer 550 procent versus de startsituatie met vloeropslag. “Dit is precies het soort pragmatische vooruitgang waar we voor staan”, bevestigt de General Manager van Dexion.
Hij besluit: “Als een bezoeker onze stand verlaat, wil ik dat hij of zij aanvoelt dat Dexion een uitzonderlijk complete partner is. We bieden het hele spectrum – van conventioneel tot ultramodern –, onderbouwd door een ervaren team op kantoor én in het veld.” En over de demozone: “Ik hoop dat onze MOVO-installatie iets in gang zet: een ander gesprek over ruimte, rendement en flexibiliteit. Want wie vandaag slimmer stapelt, wint morgen tijd, vierkante meters én gemoedsrust.”
Neem dan rechtstreeks contact op met Dexion NV.