
Aanrijdbeveiliging lijkt vaak sterk op elkaar, maar technisch zijn de verschillen groot. Er is echter nog geen keurmerk, dus hoe beoordeel je of het product in de praktijk daadwerkelijk de juiste bescherming biedt? Wie kunnen we dat beter vragen dan Bas Kruysdijk, managing director bij A-SAFE Nederland? Het bedrijf is immers de uitvinder van kunststof aanrijdbeveiliging voor industriële en logistieke omgevingen. "Wie wil voorkomen dat veiligheid vooral schijnveiligheid wordt, moet verder kijken dan kleur, aanschafkosten of een award. Goede aanrijdbeveiliging begint met de juiste vragen: welk voertuig rijdt er, met welke snelheid en onder welke hoek kan een impact plaatsvinden? En past de gekozen oplossing aantoonbaar bij deze risico's?"

De druk op warehouses neemt toe. Organisaties moeten sneller leveren, kampen met personeelstekorten en investeren volop in automatisering. Tegelijkertijd worden veiligheid, flexibiliteit en schaalbaarheid steeds belangrijker. Maar hoe maak je de juiste keuzes? Waar begin je? En hoe voorkom je dat technologische investeringen nieuwe risico's creëren? Vanuit Warehouse & Logistiek organiseerden we een rondetafelsessie met als centrale vraag: hoe realiseer je een slim, schaalbaar én veilig warehouse dat klaar is voor de toekomst?

Heylen Warehouses en Borghese Logistics lanceren met trots het project V-Port Logistic Campus 21 in Vlissingen, een toonaangevend logistieke ontwikkeling van maar liefst 188.000 m² op een terrein van ruim 27 hectare. De ontwikkeling bestaat uit twee complexen onderverdeeld in flexibele units vanaf 8.000 m² warehouse. Na overeenstemming kan spoedig worden gestart met de bouw […]
Vind ze in onze bedrijvenindex
Naar bedrijvenindex