‘Een best fit for all bestaat niet’

De kracht van drie divisies

Logistieke operaties vragen om specifieke oplossingen, zoals voor efficiënter werken, kortere loopafstanden en ergonomisch werken. Vanas Engineering speelt met drie divisies in op die behoeften in de markt, waarbij elke divisie een eigen specialisme heeft. Managing Director Andy Van Mieghem: “Automation, Modula en Static Solutions kunnen we los inzetten, maar waar nodig werken deze divisies ook nauw samen.”

De drie divisies waarover Vanas Engineering beschikt maken de onderneming tot een bedrijf dat op meerdere manieren logistieke systemen kan integreren. Van de toevoeging van een enkele machine, zoals een Modula plateaulift, tot allerlei vormen van automatisering en conveyorbanen. Van Mieghem: “Sinds de overname van Vanas door Modula, in 2024, hebben we meer opties gekregen. Dat biedt mogelijkheden om allerlei activiteiten te combineren, maar tegelijkertijd willen we nadrukkelijk laten zien dat we met de drie divisies ook losse uitdagingen kunnen tackelen. Dat tonen we dit najaar tijdens Logistica Next.”

Twee stands tijdens Logistica Next

De aanpak die Vanas Engineering tijdens Logistica Next 2026 kiest, sluit naadloos aan bij de positionering van het bedrijf. “Tijdens de vorige editie beschikten we over één stand, nu hebben we er twee met ertussen een gangpad. Een stand is volledig gericht op de Modula-oplossingen, de andere helemaal op Vanas automation met conveyors en rollenbanen.”

De opsplitsing tijdens Logistica Next geeft Vanas de kans om beide oplossingen en producten in de spotlight te zetten. “Op de Modula stand laten we live twee machines zien. Ook is een slimme feature van de plateaulift te zien, het dubbel tray systeem.

Het voordeel van dit systeem is dat als een operator aan de ene tray werkt, het systeem de volgende al haalt. Dat op zich is nog niet uniek, maar doordat we een stukje neus voor de lift bouwen neemt de wisseltijd af van bijvoorbeeld zestien seconden naar drie seconden. Operators staan simpelweg veel minder lang te wachten.” Ook toont Vanas de Modula Flexibox. “Dit bakkenopslagsysteem haalt tot negen bakken op een plaat, precies de artikelen die de operator nodig heeft. Dat versnelt de werkzaamheden van de operator. Zet je twee van deze machines neer, dan kunnen operators echt tot grote prestaties komen.”

Inspelen op PPWR

Op de andere stand staat Vanas Automation in de schijnwerpers. “Hier ligt de nadruk op een projectmatige aanpak. We staan hier ook met eigen conveyors op de stand, zoals 24 Volts conveyors, een flex conveyor en een continulift. Ook tonen we end-of-line oplossingen, zoals verpakkingssystemen voor verzendingen.” Met deze laatste oplossingen speelt Vanas onder andere in op de Packaging and Packaging Waste Regulation wetgeving (PPWR). “Tot 2030 verwachten we daarvoor veel aandacht.”

Tenslotte is vanuit Vanas tijdens Logistica Next aandacht voor de combinatie van opslag en picking, met bijvoorbeeld Modula liften en conveyors. “Deze oplossingen komen samen in bijvoorbeeld een pickstation. Operators sjouwen niet meer met bakken, maar het bakkentransport gaat vanzelf en de bakken komen precies daar waar ze nodig zijn. Hierbij kunnen we onze expertise op het vlak van engineering laten zien. Toch blijft elk project uniek, een best fit for all bestaat niet.” Een van de leukste aspecten van het werk is voor Van Mieghem om per klant een oplossing op maat te ontwikkelen. “Hoewel schaalbaarheid daarbij centraal staat, hoeft het eindresultaat echt niet altijd duur te zijn.”

707.C094