warehouselogistiek.eu
DE
Die Plattform für interne und externe Logistik, Lieferkette und Automatisierung
Wat enkele jaren begon als een bescheiden barbecue, is anno 2026 uitgegroeid tot een van de meest opvallende netwerk-initiatieven binnen de Belgische transportwereld. Op 3 en 4 juni as. is Waregem Expo voor de vierde maal de place to be voor de vakbeurs Transpro, een initiatief van UPTR en sociaal secretariaat PayCover. “We willen een plek creëren waar transport- en logistieke professionals echt met elkaar in gesprek gaan, zonder blitse rode lopers of showelementen”, zegt organisator Bruno Velghe.
Transpro onderscheidt zich bewust van traditionele vakbeurzen. Geen overdaad aan flashy standen of technische demo’s, maar een duidelijke focus op netwerken. “De centrale bar vormt het kloppend hart van onze beurs, aangevuld met enkele foodtrucks en compacte standen van maximaal 100 vierkante meter”, aldus Bruno Velghe. “Het idee is simpel: bezoekers moeten zich vrij kunnen bewegen en elkaar spontaan ontmoeten. In onze bar bieden we gratis eenvoudige hapjes en drank aan, wat de interactie optimaal stimuleert.”
Die aanpak blijkt succesvol. “Waar veel vakbeurzen mikken op een breed publiek, richten we ons met Transpro specifiek op zaakvoerders van grote én kleine transport- en logistieke bedrijven”, bevestigt de organisator. “Dat maakt het evenement bijzonder aantrekkelijk voor exposanten, die rechtstreeks in contact komen met beslissingsnemers uit de sector.”
De eerste editie van Transpro stond oorspronkelijk gepland voor 2020, maar werd door de coronapandemie uitgesteld tot 2022. Velghe: “Die editie in Waregem Expo lokte meteen ruim vierduizend deelnemers en legde de basis voor verdere groei. De tweejaarlijkse formule bleek een schot in de roos: twee jaar geleden was onze vakbeurs opnieuw volzet, en in 2025 organiseerden een eerste Waalse editie in Marche-en-Famenne. Met deze eerste Franstalige editie slaagden we erin om ruim tweeduizend bezoekers aan te trekken.”
“Die uitbreiding toont dat er nood is aan dit type evenement. We brengen Vlaanderen en Wallonië samen, en dat is vrij uniek in onze sector.”
Hoewel netwerken centraal staat, biedt Transpro ook inhoudelijke meerwaarde. “We voorzien korte seminaries rond praktijkthema’s zoals transportveiligheid, sociale inspecties en tolheffing. Daarnaast voorzien we de nodige ruimte voor een jobbeurs, waarmee transportbedrijven rechtstreeks in contact komen met potentiële medewerkers”, geeft Velghe aan.
Een ander opvallend element is de VIP-lunch voorafgaand aan de beursopening. “Daar brengen we beleidsmakers, opinieleiders en transporteurs samen. Het zorgt ervoor dat er vanaf de eerste minuut veel volk aanwezig is op de beursvloer. Onze exposanten waarderen dit enorm.”
Voor de editie van 2026 zullen opnieuw tal van exposanten van de partij zijn. Velghe: “Net zoals in 2024 verwelkomen we acht grote vrachtwagenfabrikanten, aangevuld met aanbieders van transport- en logistieke software, verzekeringsproducten, truckpallets en magazijnoplossingen.”
“Tegelijk houden we ons beursconcept bewust laagdrempelig. Dus geen overdreven luxe of spektakel, maar een toegankelijke en professionele sfeer. We kiezen niet voor rode lopers of showelementen. Onze kracht zit in de eenvoud en de kwaliteit van de beurscontacten.”
“Onze doelstelling is niet om winst te maken, maar om een waardevol platform te bieden,” besluit Velghe. “Als we break-even draaien en iedereen tevreden naar huis gaat, dan is onze missie meer dan geslaagd.”
Met een sterke groei, een duidelijke positionering en een trouw publiek lijkt Transpro klaar om zijn rol als ontmoetingsplek voor de transportsector verder uit te bouwen.
