Dr. Alex Van Breedam über Volatilität, Geopolitik und die Lieferkette 2026

‘Das ist keine Krise mehr, das ist die neue Normalität’.’

Wer heute auf eine ‘Normalisierung’ der Lieferkette wartet, läuft Gefahr, hoffnungslos ins Hintertreffen zu geraten. Das ist die klare Botschaft von Prof. Alex Van Breedam, Futurist, Unternehmer und Gründer des Lieferketten-Orchestrators Tri-Vizor und der Wissensplattform ISCN.Academy. Er legt sehr deutlich dar, warum Instabilität strukturell geworden ist. Und was Unternehmen jetzt tun müssen, um relevant zu bleiben.

“Bleiben Sie optimistisch und widerstandsfähig”, lautet seine Kernbotschaft an CEOs. Doch hinter diesem scheinbar einfachen Satz verbirgt sich eine grundlegende Neuformulierung unserer Sichtweise von Logistik und Lieferkette.

Seit dem Ende der Kovid-Krise sind die Unternehmen von einer Störung in die nächste geraten. Was als außergewöhnliche Krise begann, hat sich zu einem permanenten Zustand der Unsicherheit entwickelt, so Van Breedam.

Er verweist unter anderem auf den Global Supply Chain Pressure Index (Federal Reserve Bank of New York) und den Global Supply Chain Volatility Index, die zeigen, dass die Volatilität keine vorübergehende Erscheinung ist, sondern strukturell in einer Weltwirtschaft eingebettet ist, die unter zunehmendem geopolitischen Druck steht. Vor covid basierten Prognosen weitgehend auf historischen Daten: Um die Zukunft vorherzusagen, musste man hauptsächlich in die Vergangenheit blicken. Heute funktioniert dieses Modell nicht mehr. “Wer nur in den Rückspiegel schaut, verpasst, was sich am Horizont abzeichnet”, argumentiert er. KI wird daher zunehmend eingesetzt, um in die Zukunft zu blicken: geopolitische Entwicklungen, extreme Wetterbedingungen, Störungen in der Produktion oder im Vertrieb.

Lieferketten als geopolitische Waffe

Eine der tiefgreifendsten Veränderungen ist seiner Meinung nach die ‘Bewaffnung der Lieferketten’. Die Handelszölle sind das sichtbarste Beispiel dafür.

Aber die Auswirkungen reichen viel weiter:

• Seltene Erden: alarmierende Konzentrationen, wobei in China bis zu 95% bestimmter kritischer Materialien abgebaut werden. Sie sind sowohl für die Energiewende als auch für militärische Anwendungen unerlässlich.
• Halbleiter: Die Produktion konzentriert sich bei Unternehmen wie TSMC in Taiwan, einem geopolitisch hochsensiblen Gebiet.
• Wasser: Große Rechenzentren verbrauchen so viel Wasser wie zehntausende von Haushalten pro Jahr.
• Kupfer: entscheidend für die Elektrifizierung und E-Mobilität (ein Elektroauto enthält im Durchschnitt etwa 150 kg Kupfer).

Rohstoffe werden zunehmend als Verhandlungsinstrument zwischen Machtblöcken eingesetzt. Dies macht die Lieferkette nicht mehr zu einem rein operativen Bereich, sondern zu einem strategischen und geopolitischen Spielfeld.

Taktische Bevorratung versus strategische Umgestaltung

Während der jüngsten Handelsspannungen kam es zu einem massiven Frontloading: Unternehmen verlagerten ihre Bestände frühzeitig, um Einfuhrzölle zu vermeiden. Dies führte zu extremen Schwankungen im Transportvolumen und einem Markt der zwei Geschwindigkeiten. Eine bloße Aufstockung der Lagerbestände sei jedoch keine ausreichende strukturelle Lösung, so Van Breedam. Die Widerstandsfähigkeit sollte nicht ein Sammelsurium von Ad-hoc-Maßnahmen sein. Sie muss in einer klaren Strategie verankert sein, die von der Vorstandsetage getragen wird. Natürlich ist die Lieferkette seit Covid definitiv auf die strategische Vorstandsebene vorgerückt.

Von den ‘Kosten der Dienstleistung’ zu den ‘Kosten der Widerstandsfähigkeit’

Während Unternehmen früher vor allem in Bezug auf Service-Levels und Kosteneffizienz dachten, plädiert Van Breedam dafür, bei der Expansion die Kosten der Ausfallsicherheit im Auge zu behalten.

Wie viel sind Sie bereit, zusätzlich zu investieren, um gegen Störungen geschützt zu sein, nicht 95%, sondern 98%? Welchen Preis sind Sie bereit, sowohl für Nachhaltigkeit als auch für Widerstandsfähigkeit zu zahlen?

Dies erfordert ein Denken in Szenarien, bei dem ausdrücklich alle möglichen Szenarien durchgespielt werden, einschließlich der schlimmsten, die von Umleitungen bis hin zur Schließung von Fabriken oder der Umstellung auf Auftragsfertigung reichen.

Friendshoring und industrielle Neupositionierung

Eine weitere bemerkenswerte Entwicklung ist das Friendshoring: die Verlagerung der Produktion in Länder innerhalb befreundeter Machtblöcke. Laut Van Breedam erwägen viele der heute in China tätigen Unternehmen eine teilweise Verlagerung in Länder wie Vietnam, Indonesien oder Indien. Für Europa und Flandern bedeutet dies sowohl Risiken als auch Chancen. In dieser Hinsicht verfügt Flandern über einige starke Trümpfe, darunter:

• Pharmazeutische Cluster um Puurs, Bornem und Limburg;
• Die einzigartige Luft-See-Schnittstelle zwischen dem Hafen von Antwerpen-Brügge und dem Flughafen Brüssel, die für den Ersatzteilvertrieb interessant ist;
• Imec als Global Player in der Halbleiterforschung;

Gleichzeitig stehen die Chemie und die energieintensiven Industrien unter dem Druck der hohen Energiekosten und der Energiewende. Eine neue Industriepolitik, bei der die Synergie zwischen Industrie und Logistik im Mittelpunkt steht, ist laut Van Breedam zwingend erforderlich.