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In der belgischen Logistikbranche weht ein neuer Wind. Alte Industriestandorte, die einst Symbole des wirtschaftlichen Wohlstands waren, werden zu einem zweiten Leben als nachhaltige Logistikzentren erweckt. “Umnutzung ist keine nostalgische Übung”, sagt Luc Ysebaert, kaufmännischer Direktor bei Willy Naessens Industriebouw. “Sie ist der Schlüssel zu einer widerstandsfähigen und zukunftsorientierten Industrie. Wir bauen nicht nur um, wir bauen besser.”
Eines der besten Beispiele ist der ehemalige Ford-Standort in Genk, der heute als Genk Green Logistics bekannt ist. Was einst das Zentrum der Limburger Automobilproduktion war, ist heute ein lebendiges Logistik-Ökosystem. Willy Naessens Industriebouw hat dort unter anderem 100.000 Quadratmeter Logistikfläche für H.Essers gebaut. Mit einem Containerterminal am Albertkanal, einer 430 Meter langen Kaimauer und einem ikonischen Pförtnerhaus, das die Zukunft symbolisiert, wurde das Gelände zu neuem Leben erweckt.
“Das Schöne an einem Projekt wie diesem ist, dass das industrielle Erbe nicht ausgelöscht, sondern neu erfunden wird”, betont Luc Ysebaert. “Wir haben Materialien wiederverwendet und gleichzeitig eine Fläche von 30 Hektar aufgeweicht. Auf diese Weise schaffen wir eine grüne, nachhaltige Umgebung, die für die nächste Generation der Logistik bereit ist.”
Dieser Ansatz ist typisch für die Umstellungsphilosophie von Willy Naessens Industriebouw: Kreislaufbau, räumliches Umdenken und Zusammenarbeit mit öffentlichen und privaten Partnern. “Es ist kein Sprint”, sagt Ysebaert. “Umnutzungsprojekte erfordern eine Vision und Zusammenarbeit. Aber der soziale, wirtschaftliche und ökologische Nutzen ist enorm.”
Die Umstellung zeigt auch in der Region Antwerpen ihre Stärke. Wo einst die umweltverschmutzende Erdölindustrie florierte, entsteht heute Blue Gate Antwerp, ein Musterbeispiel für klimaneutrales und kreisförmiges Bauen. Es wurden Projekte für Weltunternehmen wie Amazon und DHL realisiert.
“Blue Gate ist ein typisches Beispiel dafür, was die Umnutzung für eine Stadt und ihren Hafen bedeuten kann”, sagt Ysebaert. “Kontaminierte Flächen werden saniert, neue wirtschaftliche Aktivitäten florieren, und gleichzeitig schaffen wir Tausende von Arbeitsplätzen in einem Umfeld, das sich für die Zusammenarbeit von Unternehmen im Kreislaufverfahren einsetzt.”
Das Projekt veranschaulicht auch die städtebauliche Dimension der Umstellung: Logistik und Industrie rücken näher an die Stadt heran, aber auf eine Weise, die die Lebensqualität erhöht. Grünzonen, Radwege und die Erhaltung des kulturellen Erbes sind ein wesentlicher Bestandteil des Plans.
Neben Großprojekten konzentriert sich Willy Naessens Industriebouw auch auf kleinere Umnutzungen. Luc Ysebaert: “Wir reißen veraltete Fabrikgebäude ab, die den Anforderungen der modernen Logistik nicht mehr entsprechen, und ersetzen sie durch energieeffiziente, zukunftssichere Komplexe.”
Ein Beispiel in größerem Maßstab ist das GM-Gelände in Antwerpen, das zum NextGen District umgestaltet wird. Das 88 Hektar große Gelände soll zu einem Hotspot für die zirkuläre Prozess- und Fertigungsindustrie werden, mit Platz für etablierte Unternehmen und Start-ups. “Hier geht es auch um eine zukunftsorientierte Wirtschaftstätigkeit”, sagt Ysebaert. “Wir recyceln Materialien aus der alten Fabrik und bauen buchstäblich auf der Vergangenheit auf, um nachhaltiges Wachstum zu ermöglichen.”
Die jüngste und ehrgeizigste Umnutzungsinitiative ist die Umgestaltung der Makro-Standorte in Zusammenarbeit mit Colruyt Group Real Estate und LCV Real Estate, dem Immobilienzweig der Baufamilie Naessens. An sechs ehemaligen Einzelhandelsstandorten werden in den kommenden Jahren völlig neue Zonen entstehen, die Geschäfte, Büros und Industrie harmonisch miteinander verbinden.
“Diese Standorte befinden sich in einer hervorragenden strategischen Lage”, bestätigt Ysebaert. “Indem wir ihre veraltete Infrastruktur durch nachhaltige Gebäude ersetzen, stellen wir sicher, dass sie über Jahrzehnte hinweg Bestand haben werden. Das ist Rekonversion im weitesten Sinne: Werte schaffen, wo sie verloren zu gehen drohten”.”
Für Luc Ysebaert ist klar: Die Umstellung ist kein Trend, sondern eine Notwendigkeit. “Wir müssen sparsamer mit dem knappen Raum umgehen, intelligenter mit Materialien und unsere Industrie wieder in die Gesellschaft einbinden. Genau das tun wir bei Willy Naessens Industriebouw”.”
