“Zolang er niks gebeurt, is er niks aan de hand.” Het is misschien wel de gevaarlijkste denktrant die ik dagelijks tegenkom bij logistieke bedrijven die werken met lithiumion assets. Elektrische heftrucks, AGV’s, GPU’s of bouwmaterieel met een accupack: allemaal maken ze het werk schoner en efficiënter. Maar ook een stuk risicovoller. Alleen: dat risico dringt pas door als het al te laat is.
We investeren massaal in laadinfra, zonnepanelen en batterijgedreven voertuigen, maar de brandveiligheid blijft hopeloos achter. Er is nauwelijks wet- en regelgeving voor mobiele accutoepassingen, toezicht is versnipperd en bewustwording ontbreekt. Zelfs verzekeraars – die de ellende vaak als eerste moeten vergoeden – mogen ons nog niet verplichten om preventieve detectie in te bouwen. Want ja, ons systeem is uniek. En wat uniek is, valt niet standaard af te dwingen.
Wij krijgen bij Smart Fire Technologies steeds vaker de vraag: “Wat kost zo’n systeem?” En zelden de vraag: “Wat gebeurt er als we het níét doen?” Want ja, een rookmelder die nooit afgaat voelt als weggegooid geld. Totdat er wél rook is. En dan ben je te laat.
Onze systemen signaleren vroeg. Nog vóór de rook. Op voertuigniveau. Soms zelfs op connectorniveau, zoals bij zonnepanelen. Niet om het vuur te blussen – dat is aan de brandweer – maar om nog te kunnen handelen, om nevenschade te voorkomen. Je weet waar het risico zit, je weet waar het voertuig staat, je kunt omliggende assets veiligstellen. Dat is de kracht van vroegsignalering.
Toch is het lastig om met feiten en professionele uitleg door het pantser van “ons overkomt dat niet” te breken. Zonder sensatie, zonder rampscenario’s, maar met realisme. Want hoe vaak moet een heftruck in brand vliegen in een distributiecentrum langs de snelweg voordat we preventie serieuzer nemen?
Ik hoop oprecht dat onze systemen nooit hoeven te werken. Dat alles veilig blijft. Maar als het wél misgaat – en dat gebeurt echt een keer – dan kun je maar beter voorbereid zijn.
Voorkomen is misschien niet altijd mogelijk. Beperken wél. Maar dan moet je niet pas wakker worden als het al brandt.
De Pen – Dennis van der Mark – Smart Fire Technologies