warehouselogistiek.eu
nl
Hét platform voor interne & externe logistiek, supply chain en automatisering
Inther is gestart met de retrofit van het intralogistieke systeem in het distributiecentrum van DHL in Beringe, waar DHL de logistieke operatie voor een internationale technologieklant verzorgt. Het bestaande systeem, dat vijftien jaar geleden door Inther zelf werd gerealiseerd, wordt grotendeels vernieuwd en op onderdelen uitgebreid. De belangrijkste uitdaging: de operatie moet tijdens de volledige transitie blijven doordraaien.
Het project omvat onder meer de vervanging van de bestaande conveyors, uitbreiding van de sorteermogelijkheden en een extra niveau aan legborden boven de mezzanine. Ook worden de conveyors richting de paktafels vernieuwd en wordt een automatische verpakkingsmachine toegevoegd. Daarnaast wordt de besturing en software van het systeem vernieuwd. Hoewel een groot deel van de bestaande installatie wordt vervangen, blijft de basis van het systeem behouden. Daarmee is het project een retrofit en upgrade van een bestaand intralogistiek systeem.
Een retrofit in een operationele logistieke omgeving vraagt om een andere aanpak dan de realisatie van een volledig nieuw systeem. Het bestaande systeem kan immers niet eenvoudig voor langere tijd worden stilgelegd. Daarom worden de werkzaamheden gefaseerd uitgevoerd
“De grootste uitdaging zit niet zozeer in de techniek zelf, maar in het feit dat alles tijdens de operatie moet gebeuren,” vertelt Marc Biermann, Head of Sales Engineering bij Inther. “We hebben daarom samen gekeken naar een aanpak waarbij we het systeem stap voor stap kunnen vervangen. Zo breken we tijdens geplande momenten een deel van de installatie af en bouwen we het nieuwe gedeelte op. Na het weekend kan dat deel alweer in gebruik worden genomen.”
Door deze gefaseerde aanpak kunnen de werkzaamheden plaatsvinden terwijl de logistieke operatie doorgaat. De eerste delen van het vernieuwde systeem zijn inmiddels live. Het volledige project wordt naar verwachting in het eerste kwartaal van 2027 afgerond.
“Bij een retrofit als deze draait het vooral om een goede voorbereiding en een strakke samenwerking,” zegt Bas Maas, Project Manager bij Inther. Die samenwerking is volgens Maas een belangrijke factor in het constructieve verloop van het project, waarbij verschillende werkzaamheden voortdurend op elkaar moeten worden afgestemd.
“We werken goed samen tot tevredenheid van ons beiden. DHL denkt actief mee en is heel flexibel, bijvoorbeeld wanneer het proces tijdelijk moet worden stilgelegd. Gedurende de week bereiden we al zoveel mogelijk voor, zodat we tijdens de geplande momenten in de weekenden gericht kunnen ombouwen. Als het echter nodig is, krijgen we ook een specifiek tijdslot doordeweeks om werkzaamheden uit te voeren, waarna de operatie weer verdergaat.”
De retrofit bouwt voort op een samenwerking die vijftien jaar geleden begon. Het oorspronkelijke systeem was toe aan vernieuwing, onder meer omdat verschillende componenten en softwareonderdelen het einde van hun technische levensduur hadden bereikt. Tegelijkertijd werd de logistieke samenwerking tussen DHL en haar klant verlengd en uitgebreid, waardoor ook de behoefte ontstond om de installatie geschikt te maken voor de toekomstige operatie en het extra volume.
“Het is waardevol dat we na ongeveer vijftien jaar opnieuw betrokken zijn bij de vernieuwing van het systeem,” aldus Biermann. “We kennen de installatie, de processen en de koppelingen. Juist bij een retrofit die stap voor stap in een bestaande operatie moet worden uitgevoerd, helpt die kennis om de transitie beheersbaar te houden.”
Met de retrofit beschikt DHL straks over een vernieuwd en uitgebreid intralogistiek systeem, terwijl de impact op de dagelijkse operatie nu gedurende het project beperkt blijft.
