De intralogistiek staat steeds meer onder druk. Een groeiende artikeldiversiteit, wisselende ordervolumes, beperkte ruimte en een tekort aan personeel maken starre magazijnconcepten steeds minder aantrekkelijk. Vooral in situaties waarin bestaande gebouwen, seizoenspieken en uiteenlopende artikelprofielen samenkomen, winnen modulaire automatiseringsoplossingen aan belang. Ze kunnen stapsgewijs worden uitgebreid en eenvoudig in bestaande structuren worden geïntegreerd.
Een voorbeeld hiervan is het shuttlesysteem van Advasolutions. Dit systeem vervangt centrale hefmechanismen door autonome voertuigen die zich horizontaal, verticaal en lateraal door het rek bewegen. Opvallend is dat het systeem geen centrale liften nodig heeft: elke shuttle wisselt zelfstandig van niveau via geïntegreerde rij- en stijgzones binnen het reksysteem. Daardoor neemt de afhankelijkheid van centrale componenten af, stijgt de veerkracht van het systeem en wordt de beschikbare opslagruimte efficiënter benut.

Daarnaast onderscheidt het systeem zich door de directe goederenverwerking. In plaats van te werken met vaste systeemcontainers kan de installatie kartonnen dozen, losse artikelen en andere ladingdragers verwerken tot 800 × 600 × 600 millimeter en een gewicht van maximaal 25 kilogram. Het rack vormt daarbij de modulaire draag- en rijstructuur, terwijl het shelf-systeem gebruikmaakt van dynamische opslaglocaties die zich aanpassen aan de werkelijke productafmetingen. Vrije opslagruimte wordt automatisch opnieuw toegewezen. Dat beperkt ompakhandelingen, vermindert loze ruimte en maakt het systeem bijzonder geschikt voor wisselende assortimenten.
De operationele intelligentie bevindt zich in het zelf ontwikkelde Warehouse Execution System (WES), dat als digitale tweeling bewegingen, voorraden en middelen in realtime visualiseert, rijroutes plant en opslag- en uitslagprocessen synchroniseert. De advaManager vult dit aan met een overkoepelend platform voor processen en data. Het systeem bundelt bestellingen, voorraadbeheer, verkoop, documentatie en compliance in één webgebaseerde omgeving en ondersteunt rollen- en rechtenbeheer, auditlogs, digitale archivering en koppelingen met boekhoud- en warehousemanagementsystemen.
Kunstmatige intelligentie vergroot deze mogelijkheden verder. Moderne systemen herkennen afwijkingen in de materiaalstroom automatisch en kunnen kwaliteitscontroles in realtime uitvoeren. Tegelijk analyseren zelflerende algoritmen verkeersstromen, bezettingsgraden en prioriteiten binnen het magazijn om transportbewegingen continu te optimaliseren.
Daardoor dalen foutpercentages, energieverbruik en doorlooptijden merkbaar.
Ook de rol van medewerkers verandert. Fysiek zware werkzaamheden, bijvoorbeeld in koelhuizen of bij repetitieve transporttaken, worden steeds vaker geautomatiseerd. Dat ontlast medewerkers en verhoogt tegelijk de stabiliteit van processen. Zeker gezien het aanhoudende personeelstekort wordt automatisering daarmee een belangrijke factor voor de toekomstbestendigheid van veel bedrijven.

Rodrigo Arias, CTO van de Duitse aanbieder Advasolutions, ziet hierin een fundamentele verandering binnen de sector. Volgens Arias hoeven magazijnen in de toekomst niet langer star ingericht te zijn voor specifieke artikelen of processen. In plaats daarvan ontstaan adaptieve systemen die zich flexibel aanpassen aan nieuwe eisen en tegelijkertijd efficiënter en veerkrachtiger opereren. Magazijnautomatisering ontwikkelt zich daarmee van een puur technische infrastructuur tot een strategische concurrentiefactor. Bedrijven die vroeg inzetten op datagedreven en modulaire systemen leggen volgens hem de basis voor stabiele supply chains, hogere efficiëntie en duurzame schaalbaarheid.
Arias voegt daaraan toe: “Als de robotica ontbreekt, wordt het magazijn de bottleneck.” Daarmee wijst hij op een structurele verschuiving: prestaties worden niet langer uitsluitend bepaald door mechanica, maar door het samenspel van shuttlevloten, reksystemen, flexibele opslaglocaties en geïntegreerde datastromen. Voor bedrijven betekent dat een hogere bedrijfszekerheid, minder handmatige fouten, een efficiënter ruimtegebruik en schaalbaarheid die ook economisch verantwoord is.