Robotica, AI, RFID en meer dan driehonderd exposanten en 8.500 bezoekers in drie dagen. Logistica Next en ICT & Logistiek in de Jaarbeurs in Utrecht trokken alles uit de kast om de logistieke wereld te inspireren en bedrijven aan het denken te zetten over de volgende stap op weg naar meer efficiency.
De twee logistieke beurzen sluiten steeds meer op elkaar aan. Logistica Next was ooit vooral het toonbeeld van grote intralogistieke oplossingen, met stellingen en heftrucks. ICT & Logistiek presenteerde zich jaren als event met stands waar de oplossingen, applicaties, nauwelijks zichtbaar waren, maar de oplossingen achter de schermen o zo belangrijk. Sinds 2024 en ook in 2025 zijn deze twee werelden duidelijk met elkaar verweven. Op beide beurzen waren robotica, zoals AMR en AGV, maar ook AI, RFID en softwarematige aansturing prominent aanwezig. Voor fulfilment, intralogistiek, distributie en productie zijn het inmiddels onmisbare elementen.

Het prikkelen van bezoekers was voor vrijwel alle standhouders het doel. De beursorganisatie voegde inhoudelijke sessies aan toe, met een grote nadruk op data en AI. Dat is geen luxe meer, maar een noodzaak om in te kunnen spelen op marktveranderingen. De veelheid aan oplossingen en sessies gaf bezoekers de kans om tips te verzamelen en zich te oriënteren op de keuze voor een TMS, WMS of roboticaoplossing.

Een groot aantal ondernemers zoekt op dit moment naar manieren om in te spelen op het gebrek aan arbeidskrachten binnen logistieke processen en tegelijkertijd deze processen flexibeler te maken. Het is vermoedelijk de grootste intralogistieke uitdaging van dit moment. In de praktijk komt deze ontwikkeling neer op het gericht investeren in een vorm van automatisering die wanneer dit gewenst is samen kan werken met bijvoorbeeld magazijnpersoneel. Robotica aangestuurd door applicaties en gecombineerd met rollenbanen of conveyor opstellingen waren daarom ook volop aanwezig. Het is een voorbeeld van een opstelling die in principe 24/7 kan doordraaien. Diverse leveranciers toonden de mogelijkheden, van pure robots tot Autostore-opstellingen. In deze en de vorige editie van Warehouse & Logistiek zijn hiervan ook meerdere voorbeelden aanwezig.

Efficiency is uiteraard meer dan het laten samenwerken van intralogistieke tools en mensen, het is ook zekerheid bieden, zoals de zekerheid dat het juiste pakketje in de juiste vrachtauto terecht komt. Daarbij speelt RFID een steeds grotere rol en soms zelfs een combinatie van RFID en AI. Sowieso waren Logistica Next en ICT & Logistiek zonder AI ondenkbaar geweest, vooral omdat juist AI in staat is tot het interpreteren van grotere hoeveelheden data of ongestructureerde data. De technologie kan daarmee processen versnellen, maar vooral ook handmatige handelingen overnemen van toch al schaarse werknemers. Bijvoorbeeld waar het gaat om de verwerking van orders, facturen of het scannen van items.
Rest één aspect, iets waar vrijwel elke leverancier het op de beurs over eens was: de mogelijkheden om slimmer, efficiënter en foutlozer te werken liggen er, maar de kwaliteit en de compleetheid van de item- en bedrijfsdata bepaalt welke mate van efficiëntie er haalbaar is. Dat is overigens geen nieuw onderwerp, maar wel een die het ene bedrijf van het andere zal onderscheiden.