In de Europese Unie zijn nieuwe beleidslijnen voor elektronische procedures vastgelegd in het Multi-Annual Strategic Plan for Electronic Customs (MASP-C). Hierbij gaat het om een strategisch meerjarenplan voor de elektronische douanesystemen. Papieren douaneprocedures moeten tegen medio 2025 volledig vervangen zijn.
Een van de wijzigingen voor het Belgische douanelandschap is de invoering sinds januari van het New Computerized Transit System (NCTS) Fase 5, in Nederland werd dat systeem al in oktober 2024 verplicht. Het NCTS faciliteert elektronische administratieve processen bij extern communautair vervoer van goederen. De overschakeling naar NCTS Fase 5 past in de ambitie om het systeem te stroomlijnen met de UCC (Union Customs Code).
Sinds 21 januari 2025 is het gebruik van NCTS Fase 5 verplicht in België. Ook Nederland en Luxemburg hebben NCTS Fase 5 al geïmplementeerd. Nederland stapte over op 29 oktober 2024, en Luxemburg is sinds april 2024 live.
De overgang naar Fase 5 brengt diverse wijzigingen met zich mee, waaronder:
Sinds 21 januari 2025 moeten in België alle nieuwe transitaangiften verplicht in het nieuwe systeem ingevoerd worden. Er kan geen enkele nieuwe aangifte meer worden ingevoerd in de oude versie van de NCTS-applicatie (Fase 4). Enkel lopende of afwachtende bewegingen, gestart voor 21 januari 2025, met een vertrek en aankomst in België of met een vertrek in België en aankomst in een ander land, konden nog verwerkt worden in de oude applicatie (Fase 4).
Meer info over dit thema vind je op de website van de FOD Douane & Accijnzen:
financien.belgium.be/nl/Actueel/ or https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/douane_voor_bedrijven/vervoer/vervoer/dva/dva-wat-verandert-er-voor-u