warehouselogistiek.eu
DE
Die Plattform für interne und externe Logistik, Lieferkette und Automatisierung
Robots, AGV's en geautomatiseerde sorteersystemen veranderen warehouses in hoog tempo. Toch blijft aan de randen van het proces veel mensenwerk bestaan. Afwijkende pakketten, wisselende series, volle trailers en beperkte werkruimtes passen niet altijd binnen één geautomatiseerde lijn. Volgens Christian de Kleuver, vestigingsmanager bij Erkon Tilhulpmiddelen, ligt daar een belangrijke kans. "Waar mensenwerk nodig blijft, kunnen ergonomische tilhulpmiddelen de fysieke belasting wegnemen en medewerkers ondersteunen om veilig, efficiënt en duurzaam te werken. Lage rugpijn kost in Nederland immers 4,4 miljard euro per jaar. Werkgever en werknemer zijn bovendien wettelijk verplicht om dat risico te beperken", stelt hij.
AI gaat de logistiek veranderen. Maar tussen wat technisch mogelijk is en wat vandaag daadwerkelijk waarde toevoegt op de werkvloer, zit nog een flinke ruimte. Dat blijkt uit gesprekken met Bart Lambooij, IT-manager bij Bouw Logistic Services en Arjen Hoekstra, Directeur Bedrijfsvoering bij Bakker Transport & Warehousing. Beide logistiek dienstverleners lopen voorop en zijn al actief bezig met de adoptie van AI in hun bedrijfsprocessen. Hun ervaringen laten zien waar vandaag kansen liggen, maar ook wat nodig is om straks verder te kunnen.
Wie sorgt man für eine sichere Lagerumgebung, in der Menschen, Gabelstapler, fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und Roboter immer intensiver zusammenarbeiten? In dieser Folge von „Warehouse en Logistiek“ spricht Björn Crul mit Sigrid Herbosch von Troax über die sich wandelnde Sichtweise auf die Sicherheit im Lager. Sie besprechen unter anderem Risikoanalyse, „Active Safety“, flexible Anfahrschutzvorrichtungen, gesetzliche Vorschriften und die Bedeutung eines integrierten Sicherheitskonzepts, das […]
Finden Sie sie in unserem Firmenverzeichnis
