
Robots, AGV's en geautomatiseerde sorteersystemen veranderen warehouses in hoog tempo. Toch blijft aan de randen van het proces veel mensenwerk bestaan. Afwijkende pakketten, wisselende series, volle trailers en beperkte werkruimtes passen niet altijd binnen één geautomatiseerde lijn. Volgens Christian de Kleuver, vestigingsmanager bij Erkon Tilhulpmiddelen, ligt daar een belangrijke kans. "Waar mensenwerk nodig blijft, kunnen ergonomische tilhulpmiddelen de fysieke belasting wegnemen en medewerkers ondersteunen om veilig, efficiënt en duurzaam te werken. Lage rugpijn kost in Nederland immers 4,4 miljard euro per jaar. Werkgever en werknemer zijn bovendien wettelijk verplicht om dat risico te beperken", stelt hij.

Wie sorgt man für eine sichere Lagerumgebung, in der Menschen, Gabelstapler, fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und Roboter immer intensiver zusammenarbeiten? In dieser Folge von „Warehouse en Logistiek“ spricht Björn Crul mit Sigrid Herbosch von Troax über die sich wandelnde Sichtweise auf die Sicherheit im Lager. Sie besprechen unter anderem Risikoanalyse, „Active Safety“, flexible Anfahrschutzvorrichtungen, gesetzliche Vorschriften und die Bedeutung eines integrierten Sicherheitskonzepts, das […]

Der Energiemarkt wird für Transport- und Logistikunternehmen immer komplexer. Investitionen in Solaranlagen, Batterien, Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeuge eröffnen neue Möglichkeiten, werfen aber auch zahlreiche Fragen auf. Wie erzielen Sie die maximale Rendite aus Ihren Energieinvestitionen? Wie lassen sich Verbrauch und Einspeisung intelligent steuern? Und welcher Energievertrag passt am besten zu Ihrer Unternehmenssituation?
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