Engcon, Hersteller von Drehkränzen, ist maßgeblich am Bau des ersten Cat® 330 Next Gen mit Schiebeschild beteiligt. Hinter den Steuerhebeln dieses einzigartigen Baggers steht Kristoffer Westman von der schwedischen Firma Sundbergs Åkeri. Durch die einzigartige Kombination von Schiebeschild und Drehkippaufsatz hat er jetzt noch mehr Möglichkeiten, seine Arbeit zu erledigen.
Ende 2018 brachte Caterpillar die neue Generation von Baggern in der 30-Tonnen-Klasse auf den Markt - den 330 und den 330 GC. Als Sundbergs Åkeri Anfang 2019 Anbaugeräte für den kürzlich erworbenen Cat® 330 Next Gen auswählen musste, fiel die Wahl auf einen Drehschwenk- und Planierlöffel von Engcon. In Kombination mit einem speziell entwickelten Schild der Firma Nyströms Verkstadsservice in Edsbro verfügt Sundbergs Åkeri nun über einen weltweit einzigartigen Bagger. Die Kombination wird dem Unternehmen erhebliche Effizienzsteigerungen bei Straßenbauprojekten bringen.
Anstatt das Material einfach abzukippen und mit der Schaufel zu glätten, kann ich das Material jetzt mit dem Gleitschild glätten. Dadurch kann ich das Material vor dem Schild rollen, so dass größere Steine unten landen und feineres Material nur an der Oberfläche. Das macht es auch einfacher, die Straße vor dem Auftragen des Schotters zu glätten", sagt Kristoffer Westman.
Dreh-Kipp-Anbaugeräte sind bei Baggern für den Forststraßenbau nicht üblich. Doch für Kristoffer scheinen sie nur Vorteile zu bringen, vor allem in Kombination mit dem Gleitschild:
Obwohl ich die Maschine erst seit kurzem besitze, weiß ich mit Sicherheit: So sollte ein Bagger sein. Die Drehschwenkvorrichtung ergänzt die Schaufel sehr gut. Ich benutze ihn, um den Planierlöffel in eine Position zu drehen, in der er wie ein Flügel entlang des Schildes wirkt. Auf diese Weise kann ich das Erdreich von der Straße aus nach innen oder außen befördern", sagt Kristoffer Westman.
Kristoffer fügt hinzu, dass sein neuer Cat® 330 auch mit dem automatischen EC-Öl-Schnellwechselsystem von Engcon ausgestattet ist
Dank EC-Oil brauche ich nur 10 Sekunden, um den Kreiselschwader abzustellen und die Zinkenschaufel anzuschließen, falls ich zusätzliche Bremskraft benötige. Ich muss nicht einmal meine Kabine verlassen, um die Schläuche anzuschließen. Ideal!", schließt Kristoffer.
Die Schaufel wird über proportionale Joysticks MIG2 gesteuert, so dass Kristoffer zum Graben oder Nivellieren nicht den Griff wechseln muss. Die Steuerung der Raupen ist ebenfalls mit dem DC2-Steuerungssystem von Engcon verbunden.
Der einzigartige Bagger wird derzeit für den Bau einer neuen Forststraße westlich von Örnsköldsvik in Nordschweden eingesetzt.