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Die Nijhof-Wassink-Gruppe mit ihren Tochtergesellschaften Nijhof-Wassink und Wemmers Tanktransport hat bei Volvo Trucks Netherlands einen Folgeauftrag über die Lieferung von 139 Volvo-Lkw erteilt. Die neuen Volvo FH Aero- und Volvo FM-Sattelzugmaschinen werden in der internationalen Flotte des Familienunternehmens in den Niederlanden, Polen, Ungarn, Deutschland und Belgien zum Einsatz kommen. Bei der Konfiguration der Lkw standen Sicherheit, kraftstoffsparendes Fahren und Fahrerkomfort im Mittelpunkt.
Der Auftrag umfasst die Lieferung von Volvo FH Aero 460 4×2 und 6×2 Zugmaschinen mit dem kraftstoffsparenden Turbo Compound Motor und Volvo FM 460 Zugmaschinen. Die neuen Lkw werden in einem breiten Spektrum internationaler Transportaktivitäten für die Schwesterunternehmen Nijhof-Wassink und Wemmers Tanktransport eingesetzt. Dies reicht vom Transport von flüssigen Lebensmitteln, Kraftstoffen, flüssigen und trockenen chemischen Produkten bis hin zum Transport von Produkten für den Agrarsektor.
Der neue Auftrag folgt auf die Bestellung von 110 Volvo FH Aero-Zugmaschinen durch die Nijhof-Wassink-Gruppe im vergangenen Jahr. Der Volvo FH Aero ist der sparsamste Lkw, den Volvo Trucks je für den Fernverkehr auf die Straße gebracht hat. “Der Volvo FH Aero hat sich in der Praxis bewährt”, sagt Bertil Bouwhuis, Geschäftsführer von Nijhof-Wassink und Wemmers Tanktransport, die zusammen die Transportsparte der Nijhof-Wassink-Gruppe bilden.
“Der Volvo FH Aero ist der sparsamste Lkw in unserer Flotte. Das ist ein wichtiger Grund dafür, dass wir uns erneut für dieses Modell entschieden haben. Aufgrund seines breiten Einsatzes haben wir uns für jede Abteilung spezifische Maßnahmen zur weiteren Senkung des Kraftstoffverbrauchs überlegt. Denken Sie an seitliche Kotflügel, Spoiler und andere aerodynamische Optimierungen”, sagt Bouwhuis.
Bei der Zusammenstellung der neuen Lkw standen die Wünsche der Fahrer im Mittelpunkt. “Der Lkw ist das Werkzeug unserer Fahrer”, sagt Bouwhuis. “Für uns ist nur das Beste gut genug, deshalb hören wir uns ihre Erfahrungen und Wünsche genau an. Gemeinsam mit unserer Flottenmanagement-Abteilung haben wir zunächst eine genaue Bestandsaufnahme gemacht. Dann haben wir zusammen mit Volvo Trucks und unseren Kollegen bei der Schwesterfirma Nijwa (Volvo Trucks-Händler) nach den besten technischen Lösungen gesucht. Ein konkretes Beispiel ist die Rückführung des Schalthebels an den Sitz bei den neuen Lkw, auf Wunsch der Fahrer.”
Sicherheit spielt in der neuen Ordnung eine wichtige Rolle. Die Transportunternehmen der Nijhof-Wassink-Gruppe entscheiden sich stets für alle verfügbaren Sicherheitssysteme, zu denen jetzt auch das Active Side Collision Avoidance Support gehört. Dieses fortschrittliche Sicherheitssystem von Volvo Trucks erkennt mit Hilfe eines Radars Radfahrer, Fußgänger und andere Fahrzeuge im seitlichen toten Winkel, zum Beispiel beim Abbiegen oder beim Fahrbahnwechsel. Im Falle einer Gefahr erhält der Fahrer eine Warnung. Bei niedrigen Geschwindigkeiten kann das System den Lkw sogar automatisch abbremsen, um eine Kollision zu vermeiden.
“Sicherheit hat für uns immer oberste Priorität”, betont Bouwhuis. “Mit diesen Systemen machen wir unsere Lkw und unser Arbeitsumfeld für unsere Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer sicherer.”
Auch das Kamera-Monitor-System trägt zur Sicherheit bei. Sowohl die Volvo FH Aero-Traktoren als auch die Volvo FM-Traktoren sind mit dem Kamera-Spiegelsystem ausgestattet, das die traditionellen Außenspiegel ersetzt. Der Fahrer sieht die Bilder der Kameraspiegel auf zwei Bildschirmen in der Kabine. Dies ermöglicht eine bessere Sicht, insbesondere bei Dunkelheit und schlechtem Wetter.
“Mit diesem System sieht man mehr und besser als mit herkömmlichen Spiegeln”, sagt Bouwhuis. “Man kann heranzoomen, das Bild einstellen und hat eine Sicht bis zum hinteren Teil der Kombination. Das macht das Manövrieren sicherer. Wenn man im Dunkeln fährt, kann man den Nachtmodus einschalten. Das Kamerabild ist dann so klar, dass es aussieht, als würden Sie bei Tag fahren. Außerdem gibt es keine Windgeräusche mehr hinter den Spiegeln, was für mehr Komfort in der Kabine sorgt. Außerdem trägt das Kamerasystem zur Aerodynamik bei.”
Der Auftrag über 139 neue Volvo-Lkw unterstreicht die langjährige Partnerschaft zwischen der Nijhof-Wassink-Gruppe und Volvo Trucks. Aufgrund des starken Wachstums des Fuhrparks in den letzten Jahren ist die Nijhof-Wassink Gruppe Flottenmanagement-Kunde von Volvo Trucks Niederlande geworden, um die Zusammenarbeit weiter zu stärken.
“Für uns ist diese Art der Zusammenarbeit sehr wertvoll”, sagt Bertil Bouwhuis. “Wir haben eine große, internationale Flotte mit unterschiedlichen Anforderungen pro Land und pro Abteilung. Da ist es wichtig, kurze Kommunikationswege zu haben und sich gegenseitig gut zu verstehen. Wir erleben die Zusammenarbeit mit Volvo Trucks als sehr angenehm. Die Qualität stimmt, die Lkw sind zuverlässig und tun das, was sie tun sollen. In unserem Geschäft können wir uns keine Ausfallzeiten leisten.”
Vertrauen in Volvo
Die Nijhof-Wassink Gruppe und Volvo Trucks arbeiten bereits seit fast 60 Jahren zusammen. Nijhof-Wassink wurde am 1. Januar 1967 gegründet. Im Jahr 1968 wurde das Schwesterunternehmen Nijwa ein Unterhändler von Volvo Trucks. Die Hauptvertretung von Volvo Trucks folgte im Jahr 1970.
