Nachweislich niedriger Verbrauch

Je härter die Arbeit oder das Gelände, desto höher die Einsparungen. Der neue Volvo FH mit I-Save kombiniert den neuen D13TC-Motor mit verbesserten Kraftstoffsparfunktionen, die den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7% senken, ohne das Fahrverhalten zu beeinträchtigen.

Bei den meisten Volvo Trucks-Händlern steht ein Volvo I-Save-Demofahrzeug, das Interessenten Probe fahren können. Siegfried van Brabandt, Vehicle Sales Director bei Volvo Trucks Belux: "Wir sehen ein großes Interesse von bestehenden Kunden, aber auch von Nicht-Volvo-Kunden, die die I-Save-Demo testen wollen. Wir überwachen den Verbrauch dieser Fahrten genau über unser Transportinformationssystem Dynafleet. Dazu gehörte eine Fahrt nach Südfrankreich mit einem Durchschnittsverbrauch von weniger als 25 Litern. Wir sehen auch einen sehr niedrigen Verbrauch bei Aktivitäten wie dem Transport von Viehfutter mit Zapfwellengebläsen, die traditionell einen hohen Kraftstoffverbrauch haben."

Hochmoderner kraftstoffsparender Motor

Das Herzstück des Volvo FH mit I-Save ist der neue, hochmoderne D13TC, der bisher sparsamste Fernverkehrsmotor von Volvo Trucks. Der Motor hat Kolben mit patentierten gewellten Einbauten, die die Verbrennung verbessern und die Effizienz erhöhen, indem sie Wärme und Energie in die Mitte der Zylinder leiten. Die überschüssige Energie in den Abgasen wird dann genutzt, um den Motor über die Turbo-Compound-Einheit anzutreiben. Dabei handelt es sich um eine zusätzliche Turbine im Abgasstrom.

Die meisten Volvo Trucks-Händler haben einen Volvo I-Save vor Ort, den Interessenten Probe fahren können.

Der D13TC-Motor liefert ein zusätzliches Drehmoment von bis zu 300 Nm, was bedeutet, dass weniger Drehzahl und Kraftstoff benötigt werden, um eine konstante Geschwindigkeit im Verkehr zu halten. Die Ergebnisse sind noch besser, wenn die Route über leicht hügeliges Gelände führt. Und je schwieriger die Aufgabe, desto größer die Einsparungen.

Keine Kompromisse bei der Fahrbarkeit

"Der Volvo FH mit I-Save ist unsere Antwort auf die wachsende Nachfrage nach kraftstoffsparenden Transportlösungen. Durch die Kombination verschiedener Technologien gelingt es uns, den Kraftstoffverbrauch im Fernverkehr deutlich zu senken. Und das, ohne Kompromisse bei den Fahreigenschaften einzugehen. Dank des höheren Drehmoments bemerken wir sogar eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf schweren Fahrten", erklärt Siegfried van Brabandt.

Zu den weiteren I-Save-Merkmalen gehören neue kraftstoffsparende Hinterachsen und ein verbessertes kartenbasiertes I-See-System, das Gefälle analysiert und das Fahr- und Schaltverhalten entsprechend anpasst. Die kombinierten Effizienzgewinne aus all diesen Optionen können zu Kraftstoffkosteneinsparungen von bis zu 7% im Vergleich zu den Euro-6-Motoren der vorherigen Generation von Volvo Trucks führen.

"Die ersten Fahrten sind nun absolviert und wir sehen, dass mit I-Save noch viel zu gewinnen ist. Die ersten Ergebnisse sind auf jeden Fall mehr als vielversprechend", resümiert Siegfried van Brabandt stolz.